Fórmula 1 2018 GP da Alemanha
19 de jul. de 2018 to 22 de jul. de 2018
Hockenheimring
22 de mar. de 2018 to 25 de mar. de 2018
Melbourne Grand Prix Circuit
5 de abr. de 2018 to 8 de abr. de 2018
Bahrain International Circuit
12 de abr. de 2018 to 15 de abr. de 2018
Shanghai International Circuit
26 de abr. de 2018 to 29 de abr. de 2018
Baku City Circuit
11 de mai. de 2018 to 13 de mai. de 2018
Circuit de Barcelona-Catalunya
24 de mai. de 2018 to 27 de mai. de 2018
Monte Carlo circuito de rua
7 de jun. de 2018 to 10 de jun. de 2018
Circuit Gilles-Villeneuve
21 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
Circuit Paul Ricard
28 de jun. de 2018 to 1 de jul. de 2018
Red Bull Ring
5 de jul. de 2018 to 8 de jul. de 2018
Silverstone
19 de jul. de 2018 to 22 de jul. de 2018
Hockenheimring
26 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
Hungaroring
23 de ago. de 2018 to 26 de ago. de 2018
Spa-Francorchamps
30 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
Autodromo Nazionale Monza
13 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
Singapore Street Circuit
27 de set. de 2018 to 30 de set. de 2018
Sochi Autodrom
4 de out. de 2018 to 7 de out. de 2018
Suzuka
18 de out. de 2018 to 21 de out. de 2018
Circuit of the Americas
25 de out. de 2018 to 28 de out. de 2018
Autodromo Hermanos Rodriguez
8 de nov. de 2018 to 11 de nov. de 2018
Autódromo José Carlos Pace
22 de nov. de 2018 to 25 de nov. de 2018
Yas Marina Circuit
|
1
-
2
|
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| Cla | Piloto | # | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Intervalo | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Leclerc
Sauber
|
16 | Sauber | Ferrari | 8 |
1'34.577 |
174.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Ericsson
Sauber
|
9 | Sauber | Ferrari | 9 |
+0.423 1'35.000 |
0.423 | 173.330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Sirotkin
Williams
|
35 | Williams | Mercedes | 9 |
+0.757 1'35.334 |
0.334 | 172.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Vettel
Ferrari
|
5 | Ferrari | Ferrari | 5 |
+0.996 1'35.573 |
0.239 | 172.291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
P. Gasly
RB
|
10 | Toro Rosso | Honda | 6 |
+1.082 1'35.659 |
0.086 | 172.136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Hartley
RB
|
28 | Toro Rosso | Honda | 6 |
+1.574 1'36.151 |
0.492 | 171.255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Hulkenberg
Renault F1 Team
|
27 | Renault | Renault | 4 |
+2.296 1'36.873 |
0.722 | 169.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Raikkonen
Ferrari
|
7 | Ferrari | Ferrari | 4 |
+3.178 1'37.755 |
0.882 | 168.445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Stroll
Williams
|
18 | Williams | Mercedes | 7 |
+3.816 1'38.393 |
0.638 | 167.353 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Grosjean
Haas F1 Team
|
8 | Haas | Ferrari | 2 |
|
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| 11 |
K. Magnussen
Haas F1 Team
|
20 | Haas | Ferrari | 2 |
|
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| 12 |
M. Verstappen
Red Bull Racing
|
33 | Red Bull | TAG | 1 |
|
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| 13 |
F. Alonso
McLaren
|
14 | McLaren | Renault | 1 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Vandoorne
McLaren
|
2 | McLaren | Renault | 2 |
|
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| 15 |
D. Ricciardo
Red Bull Racing
|
3 | Red Bull | TAG | 1 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Sainz Jr.
Renault F1 Team
|
55 | Renault | Renault | 2 |
|
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| 17 |
V. Bottas
Mercedes
|
77 | Mercedes | Mercedes | 2 |
|
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| 18 |
E. Ocon
Force India
|
31 | Force India | Mercedes | 2 |
|
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| 19 |
S. Perez
Force India
|
11 | Force India | Mercedes | 1 |
|
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| 20 |
L. Hamilton
Mercedes
|
44 | Mercedes | Mercedes | 2 |
|
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