FIA F3 2019 Hungaroring
Aug 1, 2019 to Aug 4, 2019
Hungaroring
May 10, 2019 to May 12, 2019
Circuit de Barcelona-Catalunya
Jun 21, 2019 to Jun 23, 2019
Circuit Paul Ricard
Jun 27, 2019 to Jun 30, 2019
Red Bull Ring
Jul 11, 2019 to Jul 14, 2019
Silverstone
Aug 1, 2019 to Aug 4, 2019
Hungaroring
Aug 29, 2019 to Sep 1, 2019
Spa-Francorchamps
Sep 5, 2019 to Sep 8, 2019
Autodromo Nazionale Monza
Sep 26, 2019 to Sep 29, 2019
Sochi Autodrom
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
3 | 16 |
1'32.771 |
170.005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. Piquet
Trident
|
18 | 17 |
+0.034 1'32.805 |
0.034 | 169.943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Hughes
HWA AG
|
11 | 19 |
+0.131 1'32.902 |
0.097 | 169.765 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Fewtrell
ART Grand Prix
|
2 | 16 |
+0.145 1'32.916 |
0.014 | 169.740 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
28 | 20 |
+0.200 1'32.971 |
0.055 | 169.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Armstrong
Prema Powerteam
|
26 | 20 |
+0.246 1'33.017 |
0.046 | 169.556 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Pulcini
HitechGP
|
20 | 18 |
+0.320 1'33.091 |
0.074 | 169.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Vips
HitechGP
|
21 | 18 |
+0.407 1'33.178 |
0.087 | 169.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Peroni
Campos Racing
|
23 | 19 |
+0.432 1'33.203 |
0.025 | 169.217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Kari
Trident
|
19 | 18 |
+0.474 1'33.245 |
0.042 | 169.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. DeFrancesco
Trident
|
17 | 19 |
+0.520 1'33.291 |
0.046 | 169.058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
27 | 20 |
+0.531 1'33.302 |
0.011 | 169.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Beckmann
ART Grand Prix
|
1 | 16 |
+0.706 1'33.477 |
0.175 | 168.721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Zendeli
Charouz Racing System
|
7 | 21 |
+0.716 1'33.487 |
0.010 | 168.703 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Fernandez Wahbeh
Campos Racing
|
25 | 19 |
+0.720 1'33.491 |
0.004 | 168.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Laaksonen
MP Motorsport
|
5 | 19 |
+0.764 1'33.535 |
0.044 | 168.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Hyman
Charouz Racing System
|
9 | 20 |
+0.823 1'33.594 |
0.059 | 168.510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Sargeant
Carlin
|
31 | 19 |
+0.906 1'33.677 |
0.083 | 168.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
F. Drugovich
Carlin
|
30 | 20 |
+1.007 1'33.778 |
0.101 | 168.180 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Y. Tsunoda
Jenzer Motorsport
|
14 | 21 |
+1.051 1'33.822 |
0.044 | 168.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Viscaal
HWA AG
|
10 | 16 |
+1.077 1'33.848 |
0.026 | 168.054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Andres
HWA AG
|
12 | 18 |
+1.105 1'33.876 |
0.028 | 168.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Natori
Carlin
|
29 | 18 |
+1.259 1'34.030 |
0.154 | 167.729 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
G. Carrara
Jenzer Motorsport
|
15 | 23 |
+1.281 1'34.052 |
0.022 | 167.690 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
L. Lawson
MP Motorsport
|
4 | 19 |
+1.447 1'34.218 |
0.166 | 167.394 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
F. Scherer
Charouz Racing System
|
8 | 20 |
+1.493 1'34.264 |
0.046 | 167.313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
6 | 17 |
+1.561 1'34.332 |
0.068 | 167.192 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Y. Yifei
HitechGP
|
22 | 19 |
+1.668 1'34.439 |
0.107 | 167.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Estner
Jenzer Motorsport
|
16 | 20 |
+1.671 1'34.442 |
0.003 | 166.997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Deledda
Campos Racing
|
24 | 21 |
+2.179 1'34.950 |
0.508 | 166.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
