FIA F3 2019 Monza
Sep 5, 2019 to Sep 8, 2019
Autodromo Nazionale Monza
May 10, 2019 to May 12, 2019
Circuit de Barcelona-Catalunya
Jun 21, 2019 to Jun 23, 2019
Circuit Paul Ricard
Jun 27, 2019 to Jun 30, 2019
Red Bull Ring
Jul 11, 2019 to Jul 14, 2019
Silverstone
Aug 1, 2019 to Aug 4, 2019
Hungaroring
Aug 29, 2019 to Sep 1, 2019
Spa-Francorchamps
Sep 5, 2019 to Sep 8, 2019
Autodromo Nazionale Monza
Sep 26, 2019 to Sep 29, 2019
Sochi Autodrom
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Estner
Jenzer Motorsport
|
16 | 17 |
+2.081 1'50.971 |
0.044 | 187.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Sargeant
Carlin
|
31 | 19 |
+1.913 1'50.803 |
0.128 | 188.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Drugovich
Carlin
|
30 | 19 |
+2.135 1'51.025 |
0.054 | 187.838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T. Natori
Carlin
|
29 | 21 |
+0.412 1'49.302 |
0.083 | 190.799 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
28 | 19 |
+1.580 1'50.470 |
0.120 | 188.782 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
27 | 16 |
+1.757 1'50.647 |
0.062 | 188.480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Armstrong
Prema Powerteam
|
26 | 18 |
+0.223 1'49.113 |
0.223 | 191.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S. Fernandez Wahbeh
Campos Racing
|
25 | 20 |
+0.329 1'49.219 |
0.106 | 190.944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A. Deledda
Campos Racing
|
24 | 19 |
+2.584 1'51.474 |
0.024 | 187.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Y. Yifei
HitechGP
|
22 | 20 |
+1.081 1'49.971 |
0.080 | 189.639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Vips
HitechGP
|
21 | 20 |
1'48.890 |
191.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L. Pulcini
HitechGP
|
20 | 20 |
+1.460 1'50.350 |
0.042 | 188.987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N. Kari
Trident
|
19 | 19 |
+0.829 1'49.719 |
0.004 | 190.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
P. Piquet
Trident
|
18 | 19 |
+0.957 1'49.847 |
0.040 | 189.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. DeFrancesco
Trident
|
17 | 20 |
+2.037 1'50.927 |
0.099 | 188.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
D. Beckmann
ART Grand Prix
|
1 | 19 |
+1.938 1'50.828 |
0.023 | 188.172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
G. Carrara
Jenzer Motorsport
|
15 | 19 |
+2.510 1'51.400 |
0.210 | 187.206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Y. Tsunoda
Jenzer Motorsport
|
14 | 21 |
+0.825 1'49.715 |
0.011 | 190.081 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
K. Andres
HWA AG
|
12 | 22 |
+1.418 1'50.308 |
0.290 | 189.059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Hughes
HWA AG
|
11 | 22 |
+1.001 1'49.891 |
0.044 | 189.777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B. Viscaal
HWA AG
|
10 | 20 |
+2.300 1'51.190 |
0.165 | 187.560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Hyman
Charouz Racing System
|
9 | 21 |
+0.814 1'49.704 |
0.124 | 190.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Scherer
Charouz Racing System
|
8 | 19 |
+1.785 1'50.675 |
0.028 | 188.432 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L. Zendeli
Charouz Racing System
|
7 | 22 |
+1.128 1'50.018 |
0.047 | 189.558 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R. Verschoor
MP Motorsport
|
6 | 22 |
+0.690 1'49.580 |
0.278 | 190.315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
S. Laaksonen
MP Motorsport
|
5 | 19 |
+1.915 1'50.805 |
0.002 | 188.211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L. Lawson
MP Motorsport
|
4 | 20 |
+0.917 1'49.807 |
0.088 | 189.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
3 | 20 |
+1.695 1'50.585 |
0.115 | 188.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
M. Fewtrell
ART Grand Prix
|
2 | 22 |
+2.560 1'51.450 |
0.050 | 187.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
