FIA F3 2020 Silverstone
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Beckmann
Trident
|
11 | 20 |
39'10.052 |
180.280 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Novalak
Carlin
|
26 | 20 |
+0.426 39'10.478 |
0.426 | 180.248 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Peroni
Campos Racing
|
29 | 20 |
+0.985 39'11.037 |
0.559 | 180.205 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Vesti
Prema Powerteam
|
2 | 20 |
+1.500 39'11.552 |
0.515 | 180.165 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Sargeant
Prema Powerteam
|
3 | 20 |
+1.892 39'11.944 |
0.392 | 180.135 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 20 |
+4.260 39'14.312 |
2.368 | 180.337 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Lawson
HitechGP
|
5 | 20 |
+5.708 39'15.760 |
1.448 | 179.844 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
7 | 20 |
+6.251 39'16.303 |
0.543 | 179.802 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Verschoor
MP Motorsport
|
17 | 20 |
+6.861 39'16.913 |
0.610 | 179.756 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Hughes
HWA AG
|
15 | 20 |
+7.149 39'17.201 |
0.288 | 179.734 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Zendeli
Trident
|
10 | 20 |
+7.618 39'17.670 |
0.469 | 179.698 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
B. Barnicoat
Carlin
|
27 | 20 |
+10.998 39'21.050 |
3.380 | 179.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
21 | 20 |
+13.023 39'23.075 |
2.025 | 179.287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
20 | 20 |
+13.617 39'23.669 |
0.594 | 179.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Schumacher
Charouz Racing System
|
25 | 20 |
+13.906 39'23.958 |
0.289 | 179.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Viscaal
MP Motorsport
|
18 | 20 |
+16.594 39'26.646 |
2.688 | 179.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Hauger
HitechGP
|
6 | 20 |
+17.852 39'27.904 |
1.258 | 178.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Stanek
Charouz Racing System
|
23 | 20 |
+18.356 39'28.408 |
0.504 | 178.883 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
E. Fittipaldi
HWA AG
|
14 | 20 |
+18.598 39'28.650 |
0.242 | 178.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Fewtrell
HitechGP
|
4 | 20 |
+20.521 39'30.573 |
1.923 | 178.720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Floersch
Campos Racing
|
31 | 20 |
+21.254 39'31.306 |
0.733 | 178.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Fernandez Wahbeh
ART Grand Prix
|
9 | 20 |
+21.548 39'31.600 |
0.294 | 178.642 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
L. Dunner
MP Motorsport
|
19 | 20 |
+22.123 39'32.175 |
0.575 | 178.599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Nannini
Jenzer Motorsport
|
22 | 20 |
+22.624 39'32.676 |
0.501 | 178.561 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Das
Carlin
|
28 | 20 |
+25.256 39'35.308 |
2.632 | 178.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
O. Caldwell
Trident
|
12 | 20 |
+27.738 39'37.790 |
2.482 | 178.177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Doohan
HWA AG
|
16 | 20 |
+28.934 39'38.986 |
1.196 | 178.088 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Deledda
Campos Racing
|
30 | 20 |
+33.132 39'43.184 |
4.198 | 177.774 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
O. Piastri
Prema Powerteam
|
1 | 11 |
9 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
I. Fraga
Charouz Racing System
|
24 | 4 |
16 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
