FIA F3 2023 Spa
28 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
25 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
7 de jul. de 2023 to 9 de jul. de 2023
21 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
28 de jul. de 2023 to 30 de jul. de 2023
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Barnard
Jenzer Motorsport
|
27 | 15 |
39'50.104 |
158.055 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Mansell
Campos Racing
|
24 | 15 |
+1.529 39'51.633 |
1.529 | 157.954 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Bedrin
Jenzer Motorsport
|
26 | 15 |
+7.703 39'57.807 |
6.174 | 157.547 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Garcia
Jenzer Motorsport
|
28 | 15 |
+8.915 39'59.019 |
1.212 | 157.468 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Collet
Van Amersfoort Racing
|
17 | 15 |
+20.053 40'10.157 |
11.138 | 156.740 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Montoya
Hitech Pulse-Eight
|
14 | 15 |
+20.172 40'10.276 |
0.119 | 156.732 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Floersch
PHM Racing by Charouz
|
29 | 15 |
+20.533 40'10.637 |
0.361 | 156.709 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
P. Aron
Prema Powerteam
|
1 | 15 |
+28.760 40'18.864 |
8.227 | 156.176 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Martí
Campos Racing
|
23 | 15 |
+30.172 40'20.276 |
1.412 | 156.085 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
F. Colapinto
MP Motorsport
|
10 | 15 |
+31.547 40'21.651 |
1.375 | 155.996 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Bortoleto
Trident
|
5 | 15 |
+32.595 40'22.699 |
1.048 | 155.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Z. O'Sullivan
Prema Powerteam
|
3 | 15 |
+33.068 40'23.172 |
0.473 | 155.898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Boya
MP Motorsport
|
11 | 15 |
+34.910 40'25.014 |
1.842 | 155.780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Fornaroli
Trident
|
4 | 15 |
+35.731 40'25.835 |
0.821 | 155.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Frederick
ART Grand Prix
|
7 | 15 |
+35.959 40'26.063 |
0.228 | 155.713 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Beganovic
Prema Powerteam
|
2 | 15 |
+37.752 40'27.856 |
1.793 | 155.598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Tsolov
ART Grand Prix
|
9 | 15 |
+40.127 40'30.231 |
2.375 | 155.445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Smith
Van Amersfoort Racing
|
19 | 15 |
+43.351 40'33.455 |
3.224 | 155.240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Edgar
MP Motorsport
|
12 | 15 |
+45.093 40'35.197 |
1.742 | 155.128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Saucy
ART Grand Prix
|
8 | 15 |
+45.875 40'35.979 |
0.782 | 155.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Villagómez
Van Amersfoort Racing
|
18 | 15 |
+51.388 40'41.492 |
5.513 | 154.728 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
H. Barter
Campos Racing
|
25 | 15 |
+1'09.043 40'59.147 |
17.655 | 153.618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
L. Browning
Hitech Pulse-Eight
|
16 | 15 |
+1'48.817 41'38.921 |
39.774 | 151.780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
F. Simonazzi
Rodin Carlin
|
21 | 15 |
+2'17.172 42'07.276 |
28.355 | 149.476 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Shin
PHM Racing by Charouz
|
31 | 14 |
+1 Lap 40'49.213 |
1 Lap | 143.946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
