FIA F2 2016 Spielberg
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. King
Racing Engineering
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4 | 28 |
44'34.966 |
162.845 | 15 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 28 |
+6.019 44'40.985 |
6.019 | 162.480 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 28 |
+7.702 44'42.668 |
1.683 | 162.378 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 28 |
+10.234 44'45.200 |
2.532 | 162.225 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 28 |
+10.417 44'45.383 |
0.183 | 162.214 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 28 |
+11.821 44'46.787 |
1.404 | 162.129 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 28 |
+12.594 44'47.560 |
0.773 | 162.082 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 28 |
+12.881 44'47.847 |
0.287 | 162.065 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 28 |
+15.878 44'50.844 |
2.997 | 161.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 28 |
+35.019 45'09.985 |
19.141 | 160.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 28 |
+57.740 45'32.706 |
22.721 | 159.405 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 28 |
+1'00.076 45'35.042 |
2.336 | 159.268 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 28 |
+1'00.107 45'35.073 |
0.031 | 159.267 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Armand
Trident
|
14 | 28 |
+1'16.880 45'51.846 |
16.773 | 158.296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Binder
ART Grand Prix
|
1 | 28 |
+1'17.325 45'52.291 |
0.445 | 158.270 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 27 |
+1 Lap 44'36.427 |
1 Lap | 156.938 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 27 |
+1 Lap 44'39.168 |
2.741 | 156.777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 27 |
+1 Lap 44'50.065 |
10.897 | 156.142 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 27 |
+1 Lap 44'53.265 |
3.200 | 155.956 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 27 |
+1 Lap 44'58.716 |
5.451 | 155.641 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 20 |
+8 Laps 32'47.829 |
7 Laps | 158.051 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 3 |
+25 Laps 6'14.490 |
17 Laps | 123.547 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
