FIA F2 2016 Spielberg
Filtros:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Sirotkin ART Grand Prix | 2 | 14 |
1'13.663 |
211.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Giovinazzi Prema Powerteam | 20 | 15 |
+0.006 1'13.669 |
0.006 | 211.399 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. Gasly Prema Powerteam | 21 | 14 |
+0.140 1'13.803 |
0.134 | 211.015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | L. Ghiotto Trident | 15 | 15 |
+0.428 1'14.091 |
0.288 | 210.195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Markelov UNI-Virtuosi | 10 | 14 |
+0.436 1'14.099 |
0.008 | 210.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. Marciello UNI-Virtuosi | 9 | 13 |
+0.521 1'14.184 |
0.085 | 209.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | O. Rowland MP Motorsport | 22 | 13 |
+0.653 1'14.316 |
0.132 | 209.559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Lynn DAMS | 5 | 13 |
+0.724 1'14.387 |
0.071 | 209.359 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | N. Nato Racing Engineering | 3 | 15 |
+0.793 1'14.456 |
0.069 | 209.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Evans Campos Racing | 7 | 14 |
+0.911 1'14.574 |
0.118 | 208.834 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | N. Jeffri Arden International | 24 | 14 |
+0.963 1'14.626 |
0.052 | 208.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Kirchhofer Carlin | 19 | 14 |
+0.984 1'14.647 |
0.021 | 208.629 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Pic Rapax | 12 | 15 |
+1.025 1'14.688 |
0.041 | 208.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. King Racing Engineering | 4 | 15 |
+1.152 1'14.815 |
0.127 | 208.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Canamasas Carlin | 18 | 15 |
+1.169 1'14.832 |
0.017 | 208.114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Binder ART Grand Prix | 1 | 12 |
+1.223 1'14.886 |
0.054 | 207.964 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | N. Latifi DAMS | 6 | 15 |
+1.295 1'14.958 |
0.072 | 207.764 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | G. Malja Rapax | 11 | 15 |
+1.357 1'15.020 |
0.062 | 207.592 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | S. Gelael Campos Racing | 8 | 14 |
+1.449 1'15.112 |
0.092 | 207.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | D. De Jong MP Motorsport | 23 | 14 |
+1.644 1'15.307 |
0.195 | 206.801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Eriksson Arden International | 25 | 12 |
+1.868 1'15.531 |
0.224 | 206.188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | P. Armand Trident | 14 | 15 |
+2.012 1'15.675 |
0.144 | 205.795 |