FIA F2 2017 Jerez
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
Circuito de Jerez
14 de abr. de 2017 to 16 de abr. de 2017
Bahrain International Circuit
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
Circuit de Barcelona-Catalunya
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
Monte Carlo circuito de rua
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
Baku City Circuit
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
Red Bull Ring
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
Silverstone
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
Hungaroring
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
Spa-Francorchamps
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
Autodromo Nazionale Monza
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
Circuito de Jerez
24 de nov. de 2017 to 26 de nov. de 2017
Yas Marina Circuit
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
6 | 28 |
43'01.086 |
173.039 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Latifi
DAMS
|
10 | 28 |
+11.840 43'12.926 |
11.840 | 172.249 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Rowland
DAMS
|
9 | 28 |
+13.286 43'14.372 |
1.446 | 172.153 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
5 | 28 |
+14.691 43'15.777 |
1.405 | 172.060 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Fuoco
Prema Powerteam
|
2 | 28 |
+16.497 43'17.583 |
1.806 | 171.940 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
N. de Vries
Racing Engineering
|
3 | 28 |
+20.201 43'21.287 |
3.704 | 171.695 | 4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Leclerc
Prema Powerteam
|
1 | 28 |
+20.510 43'21.596 |
0.309 | 171.675 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Palou
Campos Racing
|
12 | 28 |
+25.027 43'26.113 |
4.517 | 171.377 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Albon
ART Grand Prix
|
8 | 28 |
+25.613 43'26.699 |
0.586 | 171.339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Nato
Arden International
|
20 | 28 |
+30.411 43'31.497 |
4.798 | 171.024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
7 | 28 |
+34.059 43'35.145 |
3.648 | 170.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Deletraz
Rapax
|
18 | 28 |
+38.074 43'39.160 |
4.015 | 170.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Ferrucci
Trident
|
17 | 28 |
+44.257 43'45.343 |
6.183 | 170.122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Camara
MP Motorsport
|
14 | 28 |
+52.036 43'53.122 |
7.779 | 169.620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Jeffri
Trident
|
16 | 28 |
+52.395 43'53.481 |
0.359 | 169.596 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Gelael
Arden International
|
21 | 28 |
+52.516 43'53.602 |
0.121 | 169.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Binder
Rapax
|
19 | 28 |
+52.658 43'53.744 |
0.142 | 169.580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Malja
Racing Engineering
|
4 | 28 |
+1'04.836 44'05.922 |
12.178 | 168.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
R. Boschung
Campos Racing
|
11 | 27 |
+1 Lap 42'08.048 |
1 Lap | 170.364 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. King
MP Motorsport
|
15 | 3 |
+25 Laps 4'40.966 |
24 Laps | 171.232 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
