FIA F2 2017 Mônaco
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
14 de abr. de 2017 to 16 de abr. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
25 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
24 de nov. de 2017 to 26 de nov. de 2017
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
6 | 8 |
1'21.674 |
147.087 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
5 | 12 |
+0.325 1'21.999 |
0.325 | 146.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Albon
ART Grand Prix
|
8 | 12 |
+0.340 1'22.014 |
0.015 | 146.477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. King
MP Motorsport
|
15 | 11 |
+0.583 1'22.257 |
0.243 | 146.044 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Matsushita
ART Grand Prix
|
7 | 4 |
+0.745 1'22.419 |
0.162 | 145.757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
N. Latifi
DAMS
|
10 | 25 |
+0.830 1'22.504 |
0.085 | 145.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
O. Rowland
DAMS
|
9 | 10 |
+0.883 1'22.557 |
0.053 | 145.514 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Canamasas
Trident
|
17 | 29 |
+1.108 1'22.782 |
0.225 | 145.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. de Vries
Rapax
|
18 | 27 |
+1.338 1'23.012 |
0.230 | 144.716 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Fuoco
Prema Powerteam
|
2 | 20 |
+1.350 1'23.024 |
0.012 | 144.695 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Cecotto
Rapax
|
19 | 4 |
+1.532 1'23.206 |
0.182 | 144.379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Gelael
Arden International
|
21 | 21 |
+1.598 1'23.272 |
0.066 | 144.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
L. Deletraz
Racing Engineering
|
3 | 26 |
+1.634 1'23.308 |
0.036 | 144.202 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Malja
Racing Engineering
|
4 | 8 |
+1.657 1'23.331 |
0.023 | 144.162 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Jeffri
Trident
|
16 | 14 |
+1.819 1'23.493 |
0.162 | 143.882 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Leclerc
Prema Powerteam
|
1 | 16 |
+1.865 1'23.539 |
0.046 | 143.803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Visoiu
Campos Racing
|
12 | 22 |
+1.881 1'23.555 |
0.016 | 143.775 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Boschung
Campos Racing
|
11 | 11 |
+1.968 1'23.642 |
0.087 | 143.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Camara
MP Motorsport
|
14 | 6 |
+2.082 1'23.756 |
0.114 | 143.430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Nato
Arden International
|
20 | 2 |
+3.924 1'25.598 |
1.842 | 140.344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
