FIA F2 2019 Bahrein
29 de mar. de 2019 to 31 de mar. de 2019
29 de mar. de 2019 to 31 de mar. de 2019
26 de abr. de 2019 to 28 de abr. de 2019
10 de mai. de 2019 to 12 de mai. de 2019
23 de mai. de 2019 to 25 de mai. de 2019
21 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
27 de jun. de 2019 to 30 de jun. de 2019
11 de jul. de 2019 to 14 de jul. de 2019
1 de ago. de 2019 to 4 de ago. de 2019
29 de ago. de 2019 to 1 de set. de 2019
5 de set. de 2019 to 8 de set. de 2019
26 de set. de 2019 to 29 de set. de 2019
28 de nov. de 2019 to 1 de dez. de 2019
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Camara
DAMS
|
5 | 12 |
1'43.618 |
188.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 14 |
+0.294 1'43.912 |
0.294 | 187.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Boschung
Trident
|
21 | 12 |
+0.560 1'44.178 |
0.266 | 187.018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
8 | 13 |
+0.614 1'44.232 |
0.054 | 186.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Ilott
Charouz Racing System
|
11 | 14 |
+0.693 1'44.311 |
0.079 | 186.779 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
7 | 12 |
+0.705 1'44.323 |
0.012 | 186.758 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. de Vries
ART Grand Prix
|
4 | 17 |
+0.744 1'44.362 |
0.039 | 186.688 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
L. Deletraz
Carlin
|
1 | 13 |
+0.757 1'44.375 |
0.013 | 186.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Correa
Charouz Racing System
|
12 | 14 |
+0.928 1'44.546 |
0.171 | 186.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Matsushita
Carlin
|
2 | 16 |
+0.930 1'44.548 |
0.002 | 186.356 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Gelael
Prema Powerteam
|
10 | 13 |
+0.955 1'44.573 |
0.025 | 186.311 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
9 | 12 |
+0.977 1'44.595 |
0.022 | 186.272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Hubert
Arden International
|
19 | 17 |
+1.216 1'44.834 |
0.239 | 185.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Aitken
Campos Racing
|
15 | 15 |
+1.388 1'45.006 |
0.172 | 185.543 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Alesi
Trident
|
20 | 15 |
+1.555 1'45.173 |
0.167 | 185.249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. King
MP Motorsport
|
16 | 16 |
+1.706 1'45.324 |
0.151 | 184.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Mazepin
ART Grand Prix
|
3 | 17 |
+1.954 1'45.572 |
0.248 | 184.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Boccolacci
Campos Racing
|
14 | 17 |
+2.150 1'45.768 |
0.196 | 184.206 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Calderon
Arden International
|
18 | 14 |
+2.745 1'46.363 |
0.595 | 183.176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Raghunathan
MP Motorsport
|
17 | 15 |
+3.019 1'46.637 |
0.274 | 182.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
