FIA F2 2019 Silverstone
Jul 11, 2019 to Jul 14, 2019
Silverstone
Mar 29, 2019 to Mar 31, 2019
Bahrain International Circuit
Apr 26, 2019 to Apr 28, 2019
Baku City Circuit
May 10, 2019 to May 12, 2019
Circuito da Catalunha
May 23, 2019 to May 25, 2019
Circuito de Rua de Monte Carlo
Jun 21, 2019 to Jun 23, 2019
Circuit Paul Ricard
Jun 27, 2019 to Jun 30, 2019
Red Bull Ring
Jul 11, 2019 to Jul 14, 2019
Silverstone
Aug 1, 2019 to Aug 4, 2019
Hungaroring
Aug 29, 2019 to Sep 1, 2019
Spa-Francorchamps
Sep 5, 2019 to Sep 8, 2019
Autodromo Nazionale Monza
Sep 26, 2019 to Sep 29, 2019
Sochi Autodrom
Nov 28, 2019 to Dec 1, 2019
Yas Marina Circuit
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Ghiotto
UNI-Virtuosi
|
8 | 29 |
50'21.114 |
203.414 | 1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 29 |
+3.314 50'24.428 |
3.314 | 203.191 | 1 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
7 | 29 |
+7.186 50'28.300 |
3.872 | 202.931 | 1 | 15 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Camara
DAMS
|
5 | 29 |
+11.841 50'32.955 |
4.655 | 202.620 | 1 | 12 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Aitken
Campos Racing
|
15 | 29 |
+13.744 50'34.858 |
1.903 | 202.493 | 1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
N. de Vries
ART Grand Prix
|
4 | 29 |
+18.969 50'40.083 |
5.225 | 202.145 | 1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
L. Deletraz
Carlin
|
1 | 29 |
+19.466 50'40.580 |
0.497 | 202.112 | 1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Ilott
Charouz Racing System
|
11 | 29 |
+23.144 50'44.258 |
3.678 | 201.867 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Matsushita
Carlin
|
2 | 29 |
+24.263 50'45.377 |
1.119 | 201.793 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. King
MP Motorsport
|
16 | 29 |
+30.176 50'51.290 |
5.913 | 201.402 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
9 | 29 |
+31.100 50'52.214 |
0.924 | 201.341 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Correa
Charouz Racing System
|
12 | 29 |
+47.708 51'08.822 |
16.608 | 200.252 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Maini
Campos Racing
|
14 | 29 |
+52.072 51'13.186 |
4.364 | 200.293 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Calderon
Arden International
|
18 | 29 |
+1'19.155 51'40.269 |
27.083 | 198.220 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Raghunathan
MP Motorsport
|
17 | 29 |
+1'31.116 51'52.230 |
11.961 | 197.459 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Mazepin
ART Grand Prix
|
3 | 28 |
+1 Lap 49'26.040 |
1 Lap | 200.379 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
G. Alesi
Trident
|
20 | 28 |
+1 Lap 50'54.317 |
1'28.277 | 194.259 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Hubert
Arden International
|
19 | 28 |
+1 Lap 51'45.723 |
51.406 | 191.044 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
D. Boccolacci
Trident
|
21 | 1 |
+28 Laps 1'53.590 |
27 Laps | 182.456 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
