FIA F2 2020 Barcelona
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
27 de nov. de 2020 to 29 de nov. de 2020
4 de dez. de 2020 to 6 de dez. de 2020
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Drugovich
MP Motorsport
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15 | 26 |
41'55.669 |
173.017 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
L. Ghiotto
HitechGP
|
25 | 26 |
+9.536 42'05.205 |
9.536 | 172.363 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
20 | 26 |
+10.956 42'06.625 |
1.420 | 172.267 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Y. Tsunoda
Carlin
|
7 | 26 |
+14.924 42'10.593 |
3.968 | 171.996 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Matsushita
MP Motorsport
|
14 | 26 |
+19.921 42'15.590 |
4.997 | 171.658 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
N. Mazepin
HitechGP
|
24 | 26 |
+23.231 42'18.900 |
3.310 | 171.434 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
P. Piquet
Charouz Racing System
|
12 | 26 |
+24.528 42'20.197 |
1.297 | 171.346 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 26 |
+29.718 42'25.387 |
5.190 | 170.997 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
11 | 26 |
+31.973 42'27.642 |
2.255 | 170.845 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Ticktum
DAMS
|
2 | 26 |
+32.155 42'27.824 |
0.182 | 170.833 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
6 | 26 |
+34.196 42'29.865 |
2.041 | 170.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Nissany
Trident
|
22 | 26 |
+34.822 42'30.491 |
0.626 | 170.655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 26 |
+41.254 42'36.923 |
6.432 | 170.225 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
3 | 26 |
+41.996 42'37.665 |
0.742 | 170.176 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Armstrong
ART Grand Prix
|
5 | 26 |
+43.413 42'39.082 |
1.417 | 170.082 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Markelov
HWA AG
|
16 | 26 |
+45.618 42'41.287 |
2.205 | 169.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Daruvala
Carlin
|
8 | 26 |
+46.219 42'41.888 |
0.601 | 169.895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Aitken
Campos Racing
|
9 | 26 |
+48.431 42'44.100 |
2.212 | 169.749 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Alesi
HWA AG
|
17 | 26 |
+54.736 42'50.405 |
6.305 | 169.333 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
G. Samaia
Campos Racing
|
10 | 26 |
+1'09.082 43'04.751 |
14.346 | 168.393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Sato
Trident
|
23 | 26 |
+1'14.667 43'10.336 |
5.585 | 168.030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
