FIA F2 2020 Monza
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
3 de jul. de 2020 to 5 de jul. de 2020
10 de jul. de 2020 to 12 de jul. de 2020
17 de jul. de 2020 to 19 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
7 de ago. de 2020 to 9 de ago. de 2020
14 de ago. de 2020 to 16 de ago. de 2020
28 de ago. de 2020 to 30 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
11 de set. de 2020 to 13 de set. de 2020
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
27 de nov. de 2020 to 29 de nov. de 2020
4 de dez. de 2020 to 6 de dez. de 2020
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Ilott
UNI-Virtuosi
|
4 | 21 |
34'12.598 |
212.822 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Lundgaard
ART Grand Prix
|
6 | 21 |
+0.636 34'13.234 |
0.636 | 212.756 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Schumacher
Prema Powerteam
|
20 | 21 |
+1.952 34'14.550 |
1.316 | 212.619 | 10 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Deletraz
Charouz Racing System
|
11 | 21 |
+2.409 34'15.007 |
0.457 | 212.572 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Shwartzman
Prema Powerteam
|
21 | 21 |
+2.675 34'15.273 |
0.266 | 212.545 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Daruvala
Carlin
|
8 | 21 |
+6.326 34'18.924 |
3.651 | 212.168 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Aitken
Campos Racing
|
9 | 21 |
+12.299 34'24.897 |
5.973 | 211.554 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Mazepin
HitechGP
|
24 | 21 |
+14.119 34'26.717 |
1.820 | 211.368 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Vips
DAMS
|
1 | 21 |
+15.022 34'27.620 |
0.903 | 211.275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Nissany
Trident
|
22 | 21 |
+26.181 34'38.779 |
11.159 | 210.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Matsushita
MP Motorsport
|
14 | 21 |
+26.416 34'39.014 |
0.235 | 210.117 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Alesi
HWA AG
|
17 | 21 |
+27.668 34'40.266 |
1.252 | 209.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Sato
Trident
|
23 | 21 |
+28.449 34'41.047 |
0.781 | 209.912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Samaia
Campos Racing
|
10 | 21 |
+37.103 34'49.701 |
8.654 | 209.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Ghiotto
HitechGP
|
25 | 21 |
+55.391 35'07.989 |
18.288 | 207.229 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Markelov
HWA AG
|
16 | 20 |
+1 Lap 34'33.713 |
1 Lap | 200.598 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
P. Piquet
Charouz Racing System
|
12 | 20 |
+1 Lap 34'34.291 |
0.578 | 200.542 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Armstrong
ART Grand Prix
|
5 | 20 |
+1 Lap 34'59.152 |
24.861 | 198.167 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dq |
D. Ticktum
DAMS
|
2 | 21 |
34'07.935 |
213.306 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
15 | 16 |
5 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Y. Tsunoda
Carlin
|
7 | 15 |
6 laps |
2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
G. Zhou
UNI-Virtuosi
|
3 | 13 |
8 laps |
1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
