FIA F2 2022 Bahrein
Mar 18, 2022 to Mar 20, 2022
Bahrain International Circuit
Mar 18, 2022 to Mar 20, 2022
Bahrain International Circuit
Mar 25, 2022 to Mar 27, 2022
Jeddah Street Circuit
Apr 22, 2022 to Apr 24, 2022
Imola
May 20, 2022 to May 22, 2022
Circuito da Catalunha
May 27, 2022 to May 29, 2022
Circuito de Rua de Monte Carlo
Jun 10, 2022 to Jun 12, 2022
Baku City Circuit
Jul 1, 2022 to Jul 3, 2022
Silverstone
Jul 8, 2022 to Jul 10, 2022
Red Bull Ring
Jul 22, 2022 to Jul 24, 2022
Circuit Paul Ricard
Jul 29, 2022 to Jul 31, 2022
Hungaroring
Aug 26, 2022 to Aug 28, 2022
Spa-Francorchamps
Sep 2, 2022 to Sep 4, 2022
Zandvoort
Sep 9, 2022 to Sep 11, 2022
Autodromo Nazionale Monza
Nov 18, 2022 to Nov 20, 2022
Yas Marina Circuit
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 17 |
1'46.845 |
182.350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 15 |
+0.338 1'47.183 |
0.338 | 181.775 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 11 |
+0.496 1'47.341 |
0.158 | 181.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 14 |
+0.525 1'47.370 |
0.029 | 181.458 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 16 |
+0.827 1'47.672 |
0.302 | 180.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 15 |
+0.905 1'47.750 |
0.078 | 180.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 16 |
+0.960 1'47.805 |
0.055 | 180.726 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 16 |
+0.988 1'47.833 |
0.028 | 180.679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 21 |
+1.004 1'47.849 |
0.016 | 180.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Hughes
Van Amersfoort Racing
|
24 | 13 |
+1.034 1'47.879 |
0.030 | 180.602 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Boschung
Campos Racing
|
15 | 14 |
+1.156 1'48.001 |
0.122 | 180.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 16 |
+1.191 1'48.036 |
0.035 | 180.339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 12 |
+1.224 1'48.069 |
0.033 | 180.284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 16 |
+1.259 1'48.104 |
0.035 | 180.226 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Bolukbasi
Charouz Racing System
|
23 | 11 |
+1.475 1'48.320 |
0.216 | 179.867 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
O. Caldwell
Campos Racing
|
14 | 24 |
+1.580 1'48.425 |
0.105 | 179.692 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 17 |
+1.680 1'48.525 |
0.100 | 179.527 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Williams
Trident
|
21 | 17 |
+1.717 1'48.562 |
0.037 | 179.466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 19 |
+1.755 1'48.600 |
0.038 | 179.403 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
