FIA F2 2022 Ímola
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
Imola
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
Bahrain International Circuit
25 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
Jeddah Street Circuit
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
Imola
20 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
Circuit de Barcelona-Catalunya
27 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
Monte Carlo circuito de rua
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
Baku City Circuit
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
Silverstone
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
Red Bull Ring
22 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
Circuit Paul Ricard
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
Hungaroring
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
Spa-Francorchamps
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
Zandvoort
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
Autodromo Nazionale Monza
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
Yas Marina Circuit
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Boschung
Campos Racing
|
15 | 5 |
1'41.996 |
173.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 5 |
+0.281 1'42.277 |
0.281 | 172.789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 4 |
+1.366 1'43.362 |
1.085 | 170.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 5 |
+1.972 1'43.968 |
0.606 | 169.979 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 5 |
+2.087 1'44.083 |
0.115 | 169.791 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 5 |
+2.320 1'44.316 |
0.233 | 169.412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 4 |
+2.633 1'44.629 |
0.313 | 168.905 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 4 |
+2.708 1'44.704 |
0.075 | 168.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Beckmann
Charouz Racing System
|
23 | 5 |
+2.745 1'44.741 |
0.037 | 168.724 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 5 |
+2.842 1'44.838 |
0.097 | 168.568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 5 |
+3.106 1'45.102 |
0.264 | 168.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
O. Caldwell
Campos Racing
|
14 | 5 |
+4.255 1'46.251 |
1.149 | 166.326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 5 |
+4.759 1'46.755 |
0.504 | 165.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 4 |
+5.108 1'47.104 |
0.349 | 165.002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 5 |
+5.606 1'47.602 |
0.498 | 164.238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Williams
Trident
|
21 | 3 |
+8.414 1'50.410 |
2.808 | 160.061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 4 |
+10.889 1'52.885 |
2.475 | 156.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Hughes
Van Amersfoort Racing
|
24 | 4 |
+12.426 1'54.422 |
1.537 | 154.449 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 1 |
|
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