Fórmula E janeiro 2018 Arquivo de Notícias
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Di Grassi: Novo carro da F-E pode ultrapassar 300 km/h
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Fórmula E revela grandes mudanças em carro de 2018/2019
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Mahindra Racing anuncia parceria com Pininfarina
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Di Grassi se diz interessado em tentar presidência da FIA
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Campeão do DTM “deixa claro” interesse em mudança para F-E
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Coluna do Pietro Fittipaldi: teste de aprendizado na F-E
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Fórmula E decide não substituir ePrix final de Montreal
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Grid da Fórmula E deve aumentar na próxima temporada
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Di Resta: Carro da F-E é melhor do que muitos pensam
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Coluna do Nelsinho: Por que tudo funciona na Jaguar
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Fórmula E considera Birmingham para substituir Montreal
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Di Grassi vê luta por título como “extremamente difícil”
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Müller lidera testes da F-E e Fittipaldi faz 2ª melhor marca
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4º no Marrocos, Piquet se diz com saudade do pódio da F-E
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Vitória dá liderança a Rosenqvist e di Grassi segue zerado
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Rosenqvist supera Buemi e vence no Marrocos; Piquet é 4º
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Buemi "voa" e conquista pole no Marrocos; Di Grassi é 5°
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Fórmula E recua e recoloca tempo mínimo nos pitstops
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Fórmula E elimina tempo mínimo de pitstop
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Em 40 anos, F-E será a principal categoria do mundo, diz CEO
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Fórmula E divulga acordo com patrocinador oficial
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Massa mira Fórmula E, mas prega cautela na transição
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Fórmula E define custos para compra de novo carro
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Dragon anuncia Lopez para o lugar de Jani na F-E
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López pode substituir Jani na Dragon Racing
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Jaguar confirma Fittipaldi e Di Resta em teste em Marrakesh
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Jani rompe com a Dragon após uma rodada na Fórmula E
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Nissan diz que má experiência na LMP1 ajudará projeto da F-E
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Di Grassi vê F-E e F1 em pé de igualdade em 10 anos ou menos
