Relato da corrida
Fórmula E ePrix de Santiago

Bird resiste a pressão e vence ePrix de Santiago

Inglês herda a ponta após acidente de Buemi e contém ataques de Wehrlein; Piquet é 11º, Di Grassi o 12º e Massa abandona

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

Sam Bird, da Virgin, ficou com a vitória no movimentado ePrix de Santiago, no Chile. O inglês assumiu a ponta após um acidente de Sebastien Buemi, o pole position, e resistiu aos ataques de Pascal Wehrlein para se tornar o terceiro vencedor diferente em três corridas na temporada de 2018/2019 da Fórmula E.

Buemi largou da primeira posição e liderou a fase inicial da prova. Bird, que partiu em quinto, superou Stoffel Vandoorne na largada e passou Daniel Abt ainda na primeira volta para subir para terceiro.

O suíço da Nissan e.dams controlou a ponta, mantendo-se à frente de Wehrlein, que pressionava. No entanto, na 11ª volta, Bird fez uso do Attack Mode para passar o alemão, sempre com Buemi à vista.

Com 15 minutos para o fim, Buemi perdeu o controle na freada da chicane e bateu no muro, o que provocou grandes danos ao seu carro. O suíço teve de abandonar, o que deixou a ponta nas mãos de Bird, com Wehrlein imediatamente atrás.

O alemão, ex-F1, chegou a pressionar e tentar um ataque, mas, no fim, a vitória ficou com Bird. Abt completou o pódio.

Os demais protagonistas do campeonato não tiveram um bom sábado. Jerome d’Ambrosio foi oitavo colocado depois de partir do fundo do grid, o que foi suficiente para mantê-lo na liderança do campeonato. Já Jean-Eric Vergne e Antonio Felix da Costa chegaram a se tocar durante a prova e abandonaram em momentos distintos.

Os brasileiros também não tiveram o melhor dos dias. Lucas di Grassi cruzou em nono, mas recebeu uma punição após a bandeirada devido a um toque em Jose Maria López. Assim, ele caiu para 12º, imediatamente atrás de Nelsinho Piquet, da Jaguar.

Já Felipe Massa ocupou durante parte da prova a nona posição, a mesma em que largou, e chegou a duelar com Oliver Rowland, da Nissan. No entanto, o brasileiro foi espremido pelo inglês no muro na saída do grampo, o que danificou sua suspensão e forçou seu abandono.

A próxima etapa da Fórmula E será no dia 16 de fevereiro, na Cidade do México.

Resultado do ePrix de Santiago:

Cla # Piloto Tempo Voltas Tempo Dif.
1 2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 36 47'02.511  
2 94 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 36 47'09.000 6.489
3 66 Germany Daniel Abt Germany Audi Sport Team Abt 36 47'17.040 14.529
4 48 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 36 47'19.567 17.056
5 4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 36 47'22.787 20.276
6 20 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 36 47'26.266 23.755
7 27 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 36 47'30.101 27.590
8 64 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 36 47'44.495 41.984
9 16 United Kingdom Oliver Turvey China NIO Formula E Team 36 47'47.570 45.059
10 7 Argentina Jose Maria Lopez United States Dragon Racing 36 47'47.887 45.376
11 3 Brazil Nelson Piquet Jr. United Kingdom Jaguar Racing 36 47'51.146 48.635
12 11 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 36 48'06.063 1'03.552
13 36 Germany Andre Lotterer China Techeetah 36 48'17.217 1'14.706
14 17 United Kingdom Gary Paffett HWA Racelab 35 47'36.494 1 volta
  22 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 31 41'17.352 5 voltas
  28 Portugal Antonio Felix da Costa United States Andretti Autosport 23 32'35.493 13 voltas
  25 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 22 31'04.853 14 voltas
  23 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 21 28'47.452 15 voltas
  5 Belgium Stoffel Vandoorne HWA Racelab 17 23'22.992 19 voltas
  6 Germany Maximilian Gunther United States Dragon Racing 12 14'56.664 24 voltas
  19 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 12 14'57.850 24 voltas
  8 France Tom Dillmann China NIO Formula E Team 10 13'59.390 26 voltas

 

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