Bird resiste a pressão e vence ePrix de Santiago
Inglês herda a ponta após acidente de Buemi e contém ataques de Wehrlein; Piquet é 11º, Di Grassi o 12º e Massa abandona
Sam Bird, da Virgin, ficou com a vitória no movimentado ePrix de Santiago, no Chile. O inglês assumiu a ponta após um acidente de Sebastien Buemi, o pole position, e resistiu aos ataques de Pascal Wehrlein para se tornar o terceiro vencedor diferente em três corridas na temporada de 2018/2019 da Fórmula E.
Buemi largou da primeira posição e liderou a fase inicial da prova. Bird, que partiu em quinto, superou Stoffel Vandoorne na largada e passou Daniel Abt ainda na primeira volta para subir para terceiro.
O suíço da Nissan e.dams controlou a ponta, mantendo-se à frente de Wehrlein, que pressionava. No entanto, na 11ª volta, Bird fez uso do Attack Mode para passar o alemão, sempre com Buemi à vista.
Com 15 minutos para o fim, Buemi perdeu o controle na freada da chicane e bateu no muro, o que provocou grandes danos ao seu carro. O suíço teve de abandonar, o que deixou a ponta nas mãos de Bird, com Wehrlein imediatamente atrás.
O alemão, ex-F1, chegou a pressionar e tentar um ataque, mas, no fim, a vitória ficou com Bird. Abt completou o pódio.
Os demais protagonistas do campeonato não tiveram um bom sábado. Jerome d’Ambrosio foi oitavo colocado depois de partir do fundo do grid, o que foi suficiente para mantê-lo na liderança do campeonato. Já Jean-Eric Vergne e Antonio Felix da Costa chegaram a se tocar durante a prova e abandonaram em momentos distintos.
Os brasileiros também não tiveram o melhor dos dias. Lucas di Grassi cruzou em nono, mas recebeu uma punição após a bandeirada devido a um toque em Jose Maria López. Assim, ele caiu para 12º, imediatamente atrás de Nelsinho Piquet, da Jaguar.
Já Felipe Massa ocupou durante parte da prova a nona posição, a mesma em que largou, e chegou a duelar com Oliver Rowland, da Nissan. No entanto, o brasileiro foi espremido pelo inglês no muro na saída do grampo, o que danificou sua suspensão e forçou seu abandono.
A próxima etapa da Fórmula E será no dia 16 de fevereiro, na Cidade do México.
Resultado do ePrix de Santiago:
Cla | # | Piloto | Tempo | Voltas | Tempo | Dif. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 36 | 47'02.511 | |
2 | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 36 | 47'09.000 | 6.489 |
3 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 36 | 47'17.040 | 14.529 |
4 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi | 36 | 47'19.567 | 17.056 |
5 | 4 | Robin Frijns | Virgin Racing | 36 | 47'22.787 | 20.276 |
6 | 20 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 36 | 47'26.266 | 23.755 |
7 | 27 | Alexander Sims | Andretti Autosport | 36 | 47'30.101 | 27.590 |
8 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 36 | 47'44.495 | 41.984 |
9 | 16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 36 | 47'47.570 | 45.059 |
10 | 7 | Jose Maria Lopez | Dragon Racing | 36 | 47'47.887 | 45.376 |
11 | 3 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 36 | 47'51.146 | 48.635 |
12 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport Team Abt | 36 | 48'06.063 | 1'03.552 |
13 | 36 | Andre Lotterer | Techeetah | 36 | 48'17.217 | 1'14.706 |
14 | 17 | Gary Paffett | HWA Racelab | 35 | 47'36.494 | 1 volta |
22 | Oliver Rowland | DAMS | 31 | 41'17.352 | 5 voltas | |
28 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 23 | 32'35.493 | 13 voltas | |
25 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 22 | 31'04.853 | 14 voltas | |
23 | Sébastien Buemi | DAMS | 21 | 28'47.452 | 15 voltas | |
5 | Stoffel Vandoorne | HWA Racelab | 17 | 23'22.992 | 19 voltas | |
6 | Maximilian Gunther | Dragon Racing | 12 | 14'56.664 | 24 voltas | |
19 | Felipe Massa | Venturi | 12 | 14'57.850 | 24 voltas | |
8 | Tom Dillmann | NIO Formula E Team | 10 | 13'59.390 | 26 voltas |
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