F-E: Edoardo Mortara deixa Wehrlein e Rowland para trás e vence corrida 2 de Puebla; Sette Câmara é 15º

Edoardo Mortara concluiu um bom fim de semana no México com a vitória na segunda corrida do ePrix de Puebla da Fórmula E, disputada neste domingo (20). O suíço da Venturi segurou os ataques de Pascal Wehrlein, administrou bem o Attack Mode e voltou para casa com a primeira colocação.

O piloto quebrou um jejum de mais de dois anos sem ganhar na categoria e ainda assumiu a liderança do campeonato com 72 pontos. Os brasileiros Sérgio Sette Câmara e Lucas di Grassi ficaram em 15º e 18º, respectivamente, e não pontuaram.

A corrida

O pole position Oliver Rowland largou bem e se manteve na liderança, enquanto Mortara atacou Wehrlein e tomou a segunda posição na primeira curva, com Jake Dennis, Jean-Éric Vergne e Alex Lynn logo atrás na disputa do top 5.

O Attack Mode foi liberado com o ponta a mais de um segundo do resto do palotão. Ele deixou para usar o recurso aos seis minutos para retornar na quarta posição e se manteve colado nos carros da frente a fim de retomar a liderança quando os rivais utilizassem.

O britânico surpreendeu ao gastar seu segundo modo com cerca de 12 minutos de corrida e voltou em terceiro, a fim de recuperar a liderança quando os rivais fizessem o mesmo. O que ele não contava é que Mortara iria impor forte ritmo, se manter à frente e voltar na liderança com potência extra para gastar. 

Pouco mais de metade da corrida concluída e a principal disputa na pista era pelo segundo lugar. Wehrlein tirou a diferença para Rowland, foi ao ataque e aproveitou um erro do piloto da e.dams para tomar a posição. Enquanto isso, o suíço da Venturi seguia firme e forte à frente.

O alemão rapidamente alcançou Mortara e, com mais bateria, já estava colado nele aos 30 minutos buscando a ultrapassagem que poderia dar-lhe a vitória e compensar a desqualificação de sábado. A última curva do circuito era o principal setor onde o rival dificultava a aproximação.

Antonio Félix da Costa ainda escapou e bateu na curva 6 nos momentos finais da corrida, mas o safety car não foi necessário e a prova seguiu apenas com bandeira amarela no local.

Com queda de rendimento de Wehrlein, Edoardo Mortara assegurou a vitória após cerca de 46 minutos. Rowland ainda foi surpreendido por Nick Cassidy, que o ultrapassou nos momentos finais e arrancou um pódio.

Classificação final

Cla		#	Driver		Team	Laps	Time	Gap	Interval	km/h	Retirement	Points
1		48	Edoardo Mortara		Venturi	32	46'41.685					25
2		99	Pascal Wehrlein		Porsche Team	32	46'43.981	2.296	2.296			18
3		37	Nick Cassidy		Virgin Racing	32	46'45.854	4.169	1.873			15
4		22	Oliver Rowland		DAMS	32	46'48.597	6.912	2.743			12
5		27	Jake Dennis		Andretti Autosport	32	46'51.671	9.986	3.074			10
6		94	Alex Lynn		Mahindra Racing	32	46'52.315	10.630	0.644			8
7		28	Maximilian Gunther		Andretti Autosport	32	46'52.653	10.968	0.338			6
8		25	Jean-Eric Vergne		Techeetah	32	47'02.796	21.111	10.143			4
9		20	Mitch Evans		Jaguar Racing	32	47'02.946	21.261	0.150			2
10		33	René Rast		Team Abt	32	47'03.581	21.896	0.635			1
11		4	Robin Frijns		Virgin Racing	32	47'03.901	22.216	0.320
12		10	Sam Bird		Jaguar Racing	32	47'09.630	27.945	5.729
13		5	Stoffel Vandoorne		Mercedes	32	47'10.263	28.578	0.633
14		23	Sébastien Buemi		DAMS	32	47'17.405	35.720	7.142
15		6	Joel Eriksson		Dragon Racing	32	47'22.712	41.027	5.307
16		7	Sergio Sette Camara		Dragon Racing	32	47'22.714	41.029	0.002
17		36	Andre Lotterer		Porsche Team	32	47'27.935	46.250	5.221
18		11	Lucas di Grassi		Team Abt	32	48'08.158	1'26.473	40.223
	dnf	88	Tom Blomqvist		NIO Formula E Team	29	44'52.013	3 Laps	3 Laps		Retirement
	dnf	13	Antonio Felix da Costa		Techeetah	25	37'12.868	7 Laps	4 Laps		Retirement
	dnf	29	Alexander Sims		Mahindra Racing	21	31'20.671	11 Laps	4 Laps		Retirement
	dnf	8	Oliver Turvey		NIO Formula E Team	16	28'38.147	16 Laps	5 Laps		Retirement
	dnf	71	Norman Nato		Venturi	12	17'58.256	20 Laps	4 Laps		Retirement
	dnf	17	Nyck de Vries		Mercedes	8	13'06.281	24 Laps	4 Laps		Retirement

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