Fórmula E 2018-19 New York City E-prix I
12 de jul. de 2019 to 13 de jul. de 2019
14 de dez. de 2018 to 15 de dez. de 2018
11 de jan. de 2019 to 12 de jan. de 2019
25 de jan. de 2019 to 26 de jan. de 2019
15 de fev. de 2019 to 16 de fev. de 2019
9 de mar. de 2019 to 10 de mar. de 2019
22 de mar. de 2019 to 23 de mar. de 2019
12 de abr. de 2019 to 13 de abr. de 2019
26 de abr. de 2019 to 27 de abr. de 2019
10 de mai. de 2019 to 11 de mai. de 2019
24 de mai. de 2019 to 25 de mai. de 2019
21 de jun. de 2019 to 22 de jun. de 2019
12 de jul. de 2019 to 13 de jul. de 2019
14 de jul. de 2019 to 14 de jul. de 2019
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
O. Rowland
DAMS
|
22 | 19 |
1'09.695 |
119.836 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Felix da Costa
Andretti Autosport
|
28 | 15 |
+0.083 1'09.778 |
0.083 | 119.693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Buemi
DAMS
|
23 | 18 |
+0.141 1'09.836 |
0.058 | 119.594 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Sims
Andretti Autosport
|
27 | 13 |
+0.204 1'09.899 |
0.063 | 119.486 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Frijns
Virgin Racing
|
4 | 11 |
+0.388 1'10.083 |
0.184 | 119.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
P. Wehrlein
Mahindra Racing
|
94 | 15 |
+0.454 1'10.149 |
0.066 | 119.060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Bird
Virgin Racing
|
2 | 13 |
+0.503 1'10.198 |
0.049 | 118.977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. d'Ambrosio
Mahindra Racing
|
64 | 14 |
+0.589 1'10.284 |
0.086 | 118.832 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Massa
Venturi
|
19 | 19 |
+0.765 1'10.460 |
0.176 | 118.535 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Evans
Jaguar Racing
|
20 | 13 |
+0.815 1'10.510 |
0.050 | 118.451 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Mortara
Venturi
|
48 | 17 |
+0.924 1'10.619 |
0.109 | 118.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Dillmann
NIO Formula E Team
|
8 | 13 |
+0.988 1'10.683 |
0.064 | 118.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Lopez
DS Penske
|
7 | 16 |
+1.042 1'10.737 |
0.054 | 118.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Abt
Abt Cupra
|
66 | 14 |
+1.122 1'10.817 |
0.080 | 117.937 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Paffett
HWA AG
|
17 | 17 |
+1.172 1'10.867 |
0.050 | 117.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. di Grassi
Abt Cupra
|
11 | 13 |
+1.319 1'11.014 |
0.147 | 117.610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Vergne
Techeetah
|
25 | 16 |
+1.535 1'11.230 |
0.216 | 117.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Gunther
DS Penske
|
6 | 13 |
+1.574 1'11.269 |
0.039 | 117.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
O. Turvey
NIO Formula E Team
|
16 | 15 |
+1.714 1'11.409 |
0.140 | 116.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Lotterer
Techeetah
|
36 | 18 |
+1.750 1'11.445 |
0.036 | 116.901 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Vandoorne
HWA AG
|
5 | 13 |
+1.773 1'11.468 |
0.023 | 116.863 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Lynn
Jaguar Racing
|
3 | 15 |
+2.097 1'11.792 |
0.324 | 116.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
