Fórmula E 2024 Misano I
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pontos | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dq |
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13 | 28 |
40'04.766 |
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1 |
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22 | 28 |
+0.410 40'05.176 |
0.410 | 141.8 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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1 | 28 |
+3.413 40'08.179 |
3.003 | 141.6 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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7 | 28 |
+4.198 40'08.964 |
0.785 | 141.6 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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33 | 28 |
+4.964 40'09.730 |
0.766 | 141.5 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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9 | 28 |
+6.083 40'10.849 |
1.119 | 141.5 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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25 | 28 |
+7.969 40'12.735 |
1.886 | 141.4 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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17 | 28 |
+7.998 40'12.764 |
0.029 | 141.4 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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2 | 28 |
+8.049 40'12.815 |
0.051 | 141.4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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23 | 28 |
+8.178 40'12.944 |
0.129 | 141.4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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11 | 28 |
+8.377 40'13.143 |
0.199 | 141.3 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
51 | 28 |
+8.721 40'13.487 |
0.344 | 141.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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16 | 28 |
+13.857 40'18.623 |
5.136 | 141.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
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5 | 28 |
+14.115 40'18.881 |
0.258 | 141.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
21 | 28 |
+18.461 40'23.227 |
4.346 | 140.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
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3 | 28 |
+57.936 41'02.702 |
39.475 | 138.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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94 | 28 |
+1'05.378 41'10.144 |
7.442 | 138.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
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4 | 28 |
+1'18.770 41'23.536 |
13.392 | 137.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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18 | 27 |
+1 Lap 38'54.212 |
1 Lap | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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8 | 25 |
+3 Laps 37'33.942 |
2 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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37 | 23 |
+5 Laps 34'23.619 |
2 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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48 | 0 |
0.000 |
Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 2 |
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3 - 3 |
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4 - 4 |
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5 - 5 |
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6 - 6 |
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7 - 7 |
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8 - 9 |
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10 - 10 |
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11 - 11 |
|
12 - 12 |
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13 - 13 |
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14 - 14 |
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15 - 15 |
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16 - 16 |
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17 - 17 |
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18 - 20 |
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21 - 22 |
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23 - 25 |
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26 - 28 |
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