Após outra morte, Honda suspende participação no SuperBike Brasil

Depois da morte de Danilo Berto na terceira etapa do SuperBike Brasil neste domingo, a Honda decidiu suspender sua participação e patrocínio na principal categoria de motovelocidade do Brasil. O piloto corria pela equipe Pitico Race Team, com moto Kawasaki, e sofreu grave acidente no circuito de Interlagos. Leia abaixo o comunicado completo:

"A Honda recebeu com profundo pesar a notícia da morte do piloto Danilo Berto da equipe PRT (Pitico Race Team), confirmada neste domingo (26), em decorrência do acidente sofrido durante a terceira etapa da temporada 2019 do SuperBike Brasil e presta solidariedade aos familiares, amigos e a toda a comunidade da motovelocidade brasileira.

A Honda decidiu suspender temporariamente sua participação em todas as categorias e o patrocínio ao SuperBike Brasil até que as causas sejam esclarecidas e medidas efetivas sejam tomadas pela organização para atestar as condições de segurança aos participantes."

Berto já havia se acidentado com gravidade em 2018, após ser "atropelado" em largada de prova do SuperBike, quando teve que passar por cirurgias na perna direita e nas vértebras. O acidente fatal deste domingo é o quinto na categoria em cinco anos. Destes, quatro foram no circuito de Interlagos, que é apontado como perigoso para eventos de motovelocidade.

No começo de abril, outro piloto da SuperBike Brasil, Mauricio Paludete, morreu após outra prova em Interlagos, quando perdeu o controle de sua moto na entrada do S do Senna. O acidente fatal de Paludete havia sido terceiro que a categoria viu no circuito paulista em três anos.

A palavra da categoria

Em nota à imprensa divulgada neste domingo, o SuperBike Brasil lamentou a morte de mais um piloto e disse que prioriza a segurança de suas corridas. Leia abaixo:

"O SuperBike Brasil recebeu, com extremo pesar, a notícia do óbito por volta das 16h35. Informada, a organização cancelou as demais atividades do dia. O campeonato está prestando assistência à família neste momento.

O SBK Brasil prioriza a segurança do evento e vem implementando inúmeras melhorias, tais como: ampliação das barreiras de ar de proteção; aumento do número de ambulâncias de suporte avançado; contratação de um renomado diretor médico, que, por sua vez, seleciona um time de altamente capacitados; treinamento constante com a equipe de sinalização e resgate; treinamento aos motoristas das ambulâncias; implantação de um medical car, entre outras melhorias.

Vale ressaltar que o warm-up não é uma corrida ou treino classificatório, mas, sim, uma sessão de aquecimento. No momento da queda, as condições de pista estavam normais."