IMSA 2016 Long Beach
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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5 | Corvette DP | 9 |
1'14.962 |
94.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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10 | Corvette DP | 9 |
+0.171 1'15.133 |
0.171 | 94.297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
70 | Mazda | 8 |
+0.679 1'15.641 |
0.508 | 93.663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
31 | Corvette DP | 9 |
+0.779 1'15.741 |
0.100 | 93.540 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
55 | Mazda | 6 |
+0.830 1'15.792 |
0.051 | 93.477 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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0 | DWC13 | 8 |
+1.044 1'16.006 |
0.214 | 93.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
90 | Corvette DP | 5 |
+1.201 1'16.163 |
0.157 | 93.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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25 | BMW M6 GTLM | 8 |
+2.310 1'17.272 |
1.109 | 91.687 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
912 | Porsche 911 RSR | 12 |
+2.313 1'17.275 |
0.003 | 91.683 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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911 | Porsche 911 RSR | 11 |
+2.496 1'17.458 |
0.183 | 91.466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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60 | Ligier JS P2 | 7 |
+2.551 1'17.513 |
0.055 | 91.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
4 | Corvette C7.R | 9 |
+2.611 1'17.573 |
0.060 | 91.331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
3 | Corvette C7.R | 10 |
+2.714 1'17.676 |
0.103 | 91.210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
38 | ORECA FLM09 | 5 |
+2.948 1'17.910 |
0.234 | 90.936 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
100 | BMW M6 GTLM | 7 |
+3.143 1'18.105 |
0.195 | 90.709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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66 | Ford GT | 12 |
+3.158 1'18.120 |
0.015 | 90.691 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
62 | Ferrari 488 GTE | 8 |
+3.320 1'18.282 |
0.162 | 90.504 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
68 | Ferrari 488 GTE | 9 |
+3.328 1'18.290 |
0.008 | 90.494 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
54 | ORECA FLM09 | 5 |
+3.661 1'18.623 |
0.333 | 90.111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
52 | ORECA FLM09 | 5 |
+4.050 1'19.012 |
0.389 | 89.667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
85 | ORECA FLM09 | 5 |
+4.192 1'19.154 |
0.142 | 89.507 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
8 | ORECA FLM09 | 5 |
+5.319 1'20.281 |
1.127 | 88.250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
20 | ORECA FLM09 | 5 |
+6.671 1'21.633 |
1.352 | 86.788 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
88 | ORECA FLM09 | 4 |
+11.365 1'26.327 |
4.694 | 82.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
67 | Ford GT | 0 |
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