IMSA 2017 Long Beach
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 10 | Cadillac DPi | 63 |
1:40'37.481 |
35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 2 | Nissan DPi | 63 |
+6.349 1:40'43.830 |
6.349 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 55 | Mazda DPi | 63 |
+15.735 1:40'53.216 |
9.386 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 85 | ORECA | 63 |
+18.176 1:40'55.657 |
2.441 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 52 | Ligier | 63 |
+1'05.741 1:41'43.222 |
47.565 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 63 |
+1'09.399 1:41'46.880 |
3.658 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Briscoe R. Westbrook Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 63 |
+1'11.229 1:41'48.710 |
1.830 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | K. Estre L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 63 |
+1'11.873 1:41'49.354 |
0.644 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | B. Auberlen A. Sims Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M6 GTLM | 63 |
+1'14.238 1:41'51.719 |
2.365 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Magnussen A. Garcia Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 63 |
+1'25.009 1:42'02.490 |
10.771 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. MacNeil G. Jeannette Riley Motorsports | 50 | Mercedes-AMG GT3 | 62 |
+1 Lap 1:40'42.299 |
1 Lap | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | B. Keating J. Bleekemolen Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 62 |
+1 Lap 1:40'49.791 |
7.492 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | P. Pilet D. Werner Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 62 |
+1 Lap 1:40'55.147 |
5.356 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Nielsen A. Balzan Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 62 |
+1 Lap 1:40'58.747 |
3.600 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Edwards M. Tomczyk Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M6 GTLM | 62 |
+1 Lap 1:41'00.982 |
2.235 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | P. Lindsey J. Bergmeister Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 62 |
+1 Lap 1:41'02.691 |
1.709 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | W. Henzler J. Heylen TRG-AMR | 991 | Porsche 911 GT3 R | 62 |
+1 Lap 1:41'08.016 |
5.325 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | S. Pruett S. Karam 3GT Racing | 14 | Lexus RCF GT3 | 62 |
+1 Lap 1:41'12.851 |
4.835 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Lally K. Legge Michael Shank Racing | 93 | Acura NSX GT3 | 62 |
+1 Lap 1:41'13.104 |
0.253 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Mul C. Lewis Change Racing | 16 | Lamborghini Huracan GT3 | 62 |
+1 Lap 1:41'47.271 |
34.167 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 70 | Mazda DPi | 62 |
+1 Lap 1:41'52.960 |
5.689 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | B. Curtiss J. Klingmann Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 61 |
+2 Laps 1:39'41.605 |
1 Lap | 22 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Segal O. Negri Jr Michael Shank Racing | 86 | Acura NSX GT3 | 61 |
+2 Laps 1:39'41.966 |
0.361 | 21 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | R. Alon J. Hawksworth 3GT Racing | 15 | Lexus RCF GT3 | 61 |
+2 Laps 1:39'43.367 |
1.401 | 20 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Morad M. Christensen Alegra Motorsports | 28 | Porsche 911 GT3 R | 61 |
+2 Laps 1:40'39.053 |
55.686 | 1 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | L. Aschenbach A. Davis Stevenson Motorsports | 57 | Audi R8 LMS GT3 | 61 |
+2 Laps 1:40'46.847 |
7.794 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D. Müller J. Hand Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 61 |
+2 Laps 1:41'03.928 |
17.081 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | J. Bennett C. Braun CORE autosport | 54 | Porsche 911 GT3 R | 61 |
+2 Laps 1:41'13.538 |
9.610 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 5 | Cadillac DPi | 61 |
+2 Laps 1:41'46.536 |
32.998 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | B. Said T. Vautier SunEnergy1 Racing | 75 | Mercedes-AMG GT3 | 60 |
+3 Laps 1:40'43.298 |
1 Lap | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | B. Sellers M. Snow Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 53 |
+10 Laps 1:41'09.027 |
7 Laps | 1 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 31 | Cadillac DPi | 41 |
+22 Laps 1:08'09.347 |
12 Laps | 23 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | 22 | Nissan DPi | 2 |
+61 Laps 4'43.161 |
39 Laps | 22 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | T. Vilander G. Fisichella Risi Competizione | 62 | Ferrari 488 GTE | 0 |
|
22 | Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 34 | |
35 - 58 | |
59 - 63 |