IMSA 2018 Road Atlanta (Petit Le Mans)
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 22 | Nissan DPi | 7 |
1'10.437 |
129.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 77 | Mazda DPi | 11 |
+0.124 1'10.561 |
0.124 | 129.590 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 55 | Mazda DPi | 10 |
+0.163 1'10.600 |
0.039 | 129.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 2 | Nissan DPi | 8 |
+0.338 1'10.775 |
0.175 | 129.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 7 | Acura DPi | 8 |
+0.343 1'10.780 |
0.005 | 129.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 5 | Cadillac DPi | 11 |
+0.455 1'10.892 |
0.112 | 128.985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 85 | ORECA LMP2 | 9 |
+0.475 1'10.912 |
0.020 | 128.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 6 | Acura DPi | 6 |
+0.510 1'10.947 |
0.035 | 128.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 31 | Cadillac DPi | 10 |
+0.544 1'10.981 |
0.034 | 128.823 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 54 | ORECA LMP2 | 11 |
+0.634 1'11.071 |
0.090 | 128.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 99 | ORECA LMP2 | 11 |
+0.714 1'11.151 |
0.080 | 128.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 10 | Cadillac DPi | 8 |
+1.031 1'11.468 |
0.317 | 127.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 52 | ORECA LMP2 | 11 |
+1.271 1'11.708 |
0.240 | 127.517 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 38 | ORECA LMP2 | 11 |
+1.422 1'11.859 |
0.151 | 127.249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Krohn J. Edwards C. Mostert Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 6 |
+6.569 1'17.006 |
5.147 | 118.744 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Magnussen A. Garcia M. Fassler Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 9 |
+6.593 1'17.030 |
0.024 | 118.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | E. Bamber L. Vanthoor M. Jaminet Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 9 |
+6.772 1'17.209 |
0.179 | 118.432 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Briscoe R. Westbrook S. Dixon Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 6 |
+6.783 1'17.220 |
0.011 | 118.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | P. Pilet N. Tandy F. Makowiecki Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 8 |
+6.932 1'17.369 |
0.149 | 118.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Hand D. Müller S. Bourdais Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 6 |
+6.946 1'17.383 |
0.014 | 118.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | A. Sims C. de Phillippi B. Auberlen Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 6 |
+6.991 1'17.428 |
0.045 | 118.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | O. Gavin T. Milner M. Fassler Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 10 |
+7.014 1'17.451 |
0.023 | 118.062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Vilander M. Molina A. Bertolini Risi Competizione | 62 | Ferrari 488 GTE | 11 |
+7.337 1'17.774 |
0.323 | 117.571 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. MacNeil D. Serra G. Jeannette Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 6 |
+9.258 1'19.695 |
1.921 | 114.737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson S. Rayhall 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 5 |
+9.295 1'19.732 |
0.037 | 114.684 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | C. Mies D. Morad S. Linde Montaplast by Land Motorsport | 29 | Audi R8 LMS GT3 | 8 |
+9.307 1'19.744 |
0.012 | 114.667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | J. Marks L. Aschenbach M. Farnbacher Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 93 | Acura NSX GT3 | 7 |
+9.440 1'19.877 |
0.133 | 114.476 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | B. Sellers M. Snow C. Lewis Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 6 |
+9.642 1'20.079 |
0.202 | 114.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | K. Legge A. Parente T. Hindman Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 86 | Acura NSX GT3 | 8 |
+9.658 1'20.095 |
0.016 | 114.164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | T. Bell F. Montecalvo M. Cressoni Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 6 |
+9.860 1'20.297 |
0.202 | 113.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | D. Baumann K. Marcelli P. Frommenwiler 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 8 |
+9.929 1'20.366 |
0.069 | 113.779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | B. Keating J. Bleekemolen L. Stolz Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 5 |
+10.150 1'20.587 |
0.221 | 113.467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
J. Perez
F. Fraga
M. Buhk
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 10 |
+11.143 1'21.580 |
0.993 | 112.086 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | D. Machavern M. Palttala D. Yount Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 6 |
+11.213 1'21.650 |
0.070 | 111.990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | J. Potter A. Lally A. Davis Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 10 |
+11.458 1'21.895 |
0.245 | 111.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | S. Pumpelly T. Pappas W. Henzler Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 11 |
+12.173 1'22.610 |
0.715 | 110.689 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | P. Long C. Nielsen R. Renauer Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 0 |
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