IMSA 2019 Laguna Seca
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | R. Taylor H. Castroneves Acura Team Penske | 7 | Acura DPi | 29 |
1'15.497 |
106.717 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | D. Cameron J. Montoya Acura Team Penske | 6 | Acura DPi | 29 |
+0.360 1'15.857 |
0.360 | 106.210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | R. van der Zande J. Taylor Wayne Taylor Racing | 10 | Cadillac DPi | 27 |
+0.538 1'16.035 |
0.178 | 105.962 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | O. Jarvis T. Nunez Mazda Team Joest | 77 | Mazda DPi | 31 |
+0.591 1'16.088 |
0.053 | 105.888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Barbosa F. Albuquerque Action Express Racing | 5 | Cadillac DPi | 30 |
+0.697 1'16.194 |
0.106 | 105.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Bomarito H. Tincknell Mazda Team Joest | 55 | Mazda DPi | 31 |
+0.799 1'16.296 |
0.102 | 105.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Goikhberg T. Vautier JDC/Miller Motorsports | 85 | Cadillac DPi | 35 |
+0.814 1'16.311 |
0.015 | 105.578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Bennett C. Braun CORE autosport | 54 | Nissan DPi | 26 |
+0.963 1'16.460 |
0.149 | 105.373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Nasr P. Derani Action Express Racing | 31 | Cadillac DPi | 30 |
+1.104 1'16.601 |
0.141 | 105.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | S. Trummer S. Simpson JDC/Miller Motorsports | 84 | Cadillac DPi | 30 |
+1.481 1'16.978 |
0.377 | 104.664 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. Cassels K. Masson Performance Tech Motorsports | 38 | ORECA LMP2 | 35 |
+2.754 1'18.251 |
1.273 | 102.961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. McMurry D. Kellett PR1 Mathiasen Motorsports | 52 | ORECA LMP2 | 32 |
+3.588 1'19.085 |
0.834 | 101.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Briscoe R. Westbrook Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 32 |
+6.537 1'22.034 |
2.949 | 98.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. de Phillippi T. Blomqvist Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 24 |
+6.767 1'22.264 |
0.230 | 97.938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Hand D. Müller Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 32 |
+7.021 1'22.518 |
0.254 | 97.637 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 31 |
+7.070 1'22.567 |
0.049 | 97.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Magnussen A. Garcia Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 35 |
+7.138 1'22.635 |
0.068 | 97.499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Krohn J. Edwards Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 26 |
+7.232 1'22.729 |
0.094 | 97.388 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | P. Pilet N. Tandy Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 28 |
+7.342 1'22.839 |
0.110 | 97.259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | E. Bamber L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 31 |
+7.561 1'23.058 |
0.219 | 97.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | B. Auberlen R. Foley Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 27 |
+9.026 1'24.523 |
1.465 | 95.321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | B. Sellers C. Lewis Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 31 |
+9.223 1'24.720 |
0.197 | 95.099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | J. Potter A. Lally Magnus Racing | 44 | Lamborghini Huracan GT3 | 21 |
+9.463 1'24.960 |
0.240 | 94.831 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Farnbacher T. Hindman Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 86 | Acura NSX GT3 | 23 |
+9.564 1'25.061 |
0.101 | 94.718 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | B. Keating J. Bleekemolen Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 29 |
+9.573 1'25.070 |
0.009 | 94.708 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | F. Montecalvo T. Bell AIM Vasser Sullivan | 12 | Lexus RC F GT3 | 31 |
+9.630 1'25.127 |
0.057 | 94.644 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | S. Hargrove Z. Robichon Pfaff Motorsports | 9 | Porsche 911 GT3 R | 31 |
+9.662 1'25.159 |
0.032 | 94.609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | C. MacNeil T. Vilander Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 31 |
+9.713 1'25.210 |
0.051 | 94.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | R. Heistand J. Hawksworth AIM Vasser Sullivan | 14 | Lexus RC F GT3 | 30 |
+9.788 1'25.285 |
0.075 | 94.469 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | P. Holton M. Plumb Compass Racing | 76 | McLaren 720S GT3 | 34 |
+9.847 1'25.344 |
0.059 | 94.404 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | K. Legge C. Nielsen Heinricher Racing w/Meyer Shank Racing | 57 | Acura NSX GT3 | 30 |
+9.937 1'25.434 |
0.090 | 94.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | P. Lindsey P. Long Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 0 |
0.000 |