IMSA 2023 Watkins Glen
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
60 | Acura ARX-06 | 28 |
1'33.563 |
130.821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
7 | Porsche 963 | 30 |
+1.229 1'34.792 |
1.229 | 129.125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
6 | Porsche 963 | 28 |
+1.300 1'34.863 |
0.071 | 129.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
01 | Cadillac V-Series.R | 23 |
+1.618 1'35.181 |
0.318 | 128.597 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
31 | Cadillac V-Series.R | 31 |
+1.691 1'35.254 |
0.073 | 128.499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
24 | BMW M Hybrid V8 | 29 |
+1.941 1'35.504 |
0.250 | 128.162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
25 | BMW M Hybrid V8 | 30 |
+2.109 1'35.672 |
0.168 | 127.937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
T. Steven
|
11 | ORECA LMP2 07 | 34 |
+2.503 1'36.066 |
0.394 | 127.412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
C. Rasmussen
Era Motorsport
|
18 | ORECA LMP2 07 | 29 |
+3.049 1'36.612 |
0.546 | 126.692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
20 | ORECA LMP2 07 | 27 |
+3.164 1'36.727 |
0.115 | 126.542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
10 | Acura ARX-06 | 31 |
+3.451 1'37.014 |
0.287 | 126.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
J. Pierson
TDS Racing
|
35 | ORECA LMP2 07 | 22 |
+3.657 1'37.220 |
0.206 | 125.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
A. Quinn
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA LMP2 07 | 30 |
+4.035 1'37.598 |
0.378 | 125.412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
K. Simpson
|
8 | ORECA LMP2 07 | 31 |
+4.895 1'38.458 |
0.860 | 124.317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
5 | Porsche 963 | 27 |
+5.159 1'38.722 |
0.264 | 123.985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
N. Siegel
Crowdstrike Racing by APR
|
04 | ORECA LMP2 07 | 33 |
+5.253 1'38.816 |
0.094 | 123.867 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
51 | ORECA LMP2 07 | 35 |
+6.111 1'39.674 |
0.858 | 122.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
L. Wadoux
|
88 | ORECA LMP2 07 | 29 |
+7.560 1'41.123 |
1.449 | 121.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
D. Dickerson
M. Dylan
Jr III Racing
|
30 | Ligier JS P320 | 24 |
+7.576 1'41.139 |
0.016 | 121.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
74 | Ligier JS P320 | 27 |
+7.686 1'41.249 |
0.110 | 120.890 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
D. Goldburg
|
85 | Duqueine D08 | 28 |
+8.122 1'41.685 |
0.436 | 120.372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
17 | Duqueine D08 | 31 |
+8.205 1'41.768 |
0.083 | 120.274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
G. van Berlo
Andretti Autosport
|
36 | Ligier JS P320 | 15 |
+8.624 1'42.187 |
0.419 | 119.780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
O. Fidani
|
13 | Duqueine D08 | 32 |
+8.772 1'42.335 |
0.148 | 119.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
C. Allen
C. Bloum
A. Kirby
Performance Tech Motorsports
|
38 | Ligier JS P320 | 26 |
+9.315 1'42.878 |
0.543 | 118.976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
J. Rabe
A. Pinkerton
|
54 | Ligier JS P320 | 15 |
+9.910 1'43.473 |
0.595 | 118.292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
S. Lucas
T. Kasemets
|
4 | Ligier JS P320 | 29 |
+10.403 1'43.966 |
0.493 | 117.731 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
33 | Ligier JS P320 | 30 |
+10.905 1'44.468 |
0.502 | 117.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
1 | BMW M4 GT3 | 29 |
+12.894 1'46.457 |
1.989 | 114.976 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
A. Metni
K. van Berlo
|
91 | Porsche 911 GT3 R (992) | 29 |
+12.960 1'46.523 |
0.066 | 114.905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
62 | Ferrari 296 GT3 | 28 |
+12.989 1'46.552 |
0.029 | 114.873 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
44 | Aston Martin Vantage GT3 | 22 |
+13.001 1'46.564 |
0.012 | 114.861 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
95 | BMW M4 GT3 | 11 |
+13.043 1'46.606 |
0.042 | 114.815 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
O. Triarsi
C. Scardina
|
23 | Ferrari 296 GT3 | 24 |
+13.180 1'46.743 |
0.137 | 114.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 27 |
+13.295 1'46.858 |
0.115 | 114.545 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
47 | Ferrari 296 GT3 | 32 |
+13.308 1'46.871 |
0.013 | 114.531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R (992) | 28 |
+13.443 1'47.006 |
0.135 | 114.386 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 21 |
+13.540 1'47.103 |
0.097 | 114.283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
A. Brynjolfsson
|
77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 30 |
+13.574 1'47.137 |
0.034 | 114.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
3 | Corvette C8.R GTD | 26 |
+13.603 1'47.166 |
0.029 | 114.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
|
79 | Mercedes AMG GT3 | 28 |
+13.871 1'47.434 |
0.268 | 113.930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 29 |
+13.961 1'47.524 |
0.090 | 113.835 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
|
023 | Aston Martin Vantage GT3 | 25 |
+14.003 1'47.566 |
0.042 | 113.791 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
M. Dinan
Turner Motorsport
|
96 | BMW M4 GT3 | 29 |
+14.098 1'47.661 |
0.095 | 113.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 29 |
+14.195 1'47.758 |
0.097 | 113.588 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R (992) | 24 |
+14.198 1'47.761 |
0.003 | 113.585 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
|
70 | McLaren 720S GT3 EVO | 24 |
+14.224 1'47.787 |
0.026 | 113.557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
R. Ward
|
57 | Mercedes AMG GT3 | 17 |
+14.250 1'47.813 |
0.026 | 113.530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
J. Pepper
Iron Lynx
|
63 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 27 |
+14.447 1'48.010 |
0.197 | 113.323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
U. De Pauw
Af Corse
|
61 | Ferrari 296 GT3 | 31 |
+14.558 1'48.121 |
0.111 | 113.207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
|
92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 27 |
+14.598 1'48.161 |
0.040 | 113.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
A. Harrison
|
93 | Acura NSX GT3 | 23 |
+14.945 1'48.508 |
0.347 | 112.803 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
S. Priaulx
|
80 | Porsche 911 GT3 R (992) | 30 |
+15.268 1'48.831 |
0.323 | 112.468 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
P. Liddy
Forte Racing Powered by USRT
|
78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 23 |
+15.751 1'49.314 |
0.483 | 111.971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
|
66 | Acura NSX GT3 | 5 |
+15.925 1'49.488 |
0.174 | 111.793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
|
83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 26 |
+20.573 1'54.136 |
4.648 | 107.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
J. Conwright
L. Berkeley
|
42 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 18 |
+33.010 2'06.573 |
12.437 | 96.703 |