Castroneves prevê voltas a 378 km/h em Indianápolis em 2021

Helio Castroneves foi o oitavo mais rápido no quali das 500 Milhas de Indianápolis, com uma média de 228 mph. Ed Carpenter estabeleceu a sua terceira pole na prova, depois de ter feito 230 mph nas suas quatro voltas de classificação.

O novo motor da Indy está programado para apresentar um V6 twin-turbo de 2.4 litros com uma meta inicial de 900 cavalos, aumentando potencialmente até 1.000cv até 2026, após o desenvolvimento ano após ano.

A Indy usou motores turboalimentados de 2.2 litros, produzindo entre 550-700 bhp desde que mudou para o chassi DW12 no início da temporada 2012.

"Quando você está falando de 900 cavalos de potência, definitivamente 230 mph provavelmente será o meio de grid", disse Castroneves. "Você vai começar a falar sobre 234, 235. É muita coisa.”

“Isso mudará a maneira como você se apresenta aqui com certeza.”

Arie Luyendyk, duas vezes vencedor da Indy 500, detém o recorde de classificação no Indianapolis Motor Speedway, em 1996, com um recorde de 237.498mph e uma média recorde de 236.986, com quatro voltas.

As velocidades de classificação estavam na faixa de 220 mph de 2004 a 2013, até que Ed Carpenter quebrou a barreira de 230 mph em 2014. Esta barreira foi vencida duas vezes em três anos, de 2015 a 2017.

O desenvolvimento do novo motor faz parte da campanha da Indy para atrair um terceiro fabricante para a série.

Os testes com o novo motor começarão no verão de 2020, antes de sua estreia na temporada de 2021.
A Indy 500 é a segunda corrida de Castroneves no ano, depois de se mudar para a IMSA SportsCar Championship pela Penske em 2018.

Ele se juntou ao time em 2000 e foi o primeiro dos pilotos de Roger a atingir a marca de 30 vitórias.
"Eu disse isso antes, eu deveria ter ficado por aqui", disse Castroneves. "Eu, definitivamente, vou ficar por aqui. Eu vou fazer amigos, continuar com a Penske, espero.”

"Mas sem dúvida, é uma ótima oportunidade."

Por Lucas Chillingsworth