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Indy impõe novo código de conduta aos pilotos

A partir de agora, pilotos não poderão mais falar mal da categoria ou de qualquer outro piloto. Medida não informa possíveis punições.

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet lidera o grid
Largada
Start: Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet leads
Largada: Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet lidera
Sage Karam, Chip Ganassi Racing Chevrolet

Depois de muitos comentários negativos de pilotos e donos de equipes, assim que a etapa da Indy em Fontana acabou, o CEO da categoria, Mark Miles, não gostou nada disso e nesta terça-feira divulgou uma atualização do livro de regras da categoria, principalmente na parte em que está o código de conduta.

Regra 9.3.8 - Sobre a conduta prejudicial do piloto

Os competidores devem ser respeitosos, profissionais, justos e corteses uns com os outros. Em todos os momentos, os pilotos não devem tentar ou incentivar as seguintes ações:

- Ameaçar ou denegrir a imagem de qualquer companheiro, concorrente ou a marca INDYCAR;

- Questionar a integridade ou a legitimidade das regras da categoria;

- Denegrir o calendário da Indy ou eventos;

- Ameaçar ou denegrir qualquer relação comercial da INDYCAR, incluindo patrocinadores ou as empresas de radiodifusão;

- Ameaçar a integridade e a reputação ou a confiança do público do esporte.

O que isso significa

Ao que tudo indica, os pilotos não estão mais autorizados a comentar negativamente assuntos como regras, a parte técnica dos carros ou o cronograma da série. Apenas comentários positivos da categoria, suas decisões e o que acontece em pista serão tolerados a partir de hoje.

Gostaria de destacar a parte que diz respeito a "ameaçar ou denegrir um concorrente companheiro". Interpreto isso como que os pilotos não podem mais falar negativamente de qualquer outro agora. Isso significa que tanto Ed Carpenter e Graham Rahal podem ser punidos pelos comentários que fizeram sobre a forma como Sage Karam correu em Iowa.

Sobre a aplicação da lei, não havia nenhuma informação sobre o tipo de sanções que serão impostas caso este código revisado seja quebrado, mas tenho certeza que vamos ter um ou dois exemplos antes do final do ano e aí veremos em que tom será cada punição.

 

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Nick DeGroot
Indy
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