Indy 2019 Gateway
Aug 22, 2019 to Aug 24, 2019
Gateway Motorsport Park
Mar 8, 2019 to Mar 10, 2019
St. Petersburg Street Course
Mar 22, 2019 to Mar 24, 2019
Circuit of the Americas
Apr 5, 2019 to Apr 7, 2019
Barber Motorsports Park
Apr 12, 2019 to Apr 14, 2019
Streets of Long Beach
May 9, 2019 to May 11, 2019
Indianapolis Motor Speedway
May 14, 2019 to May 26, 2019
Indianapolis Motor Speedway
May 31, 2019 to Jun 2, 2019
The Raceway on Belle Isle
Jun 6, 2019 to Jun 8, 2019
Texas Motor Speedway
Jun 21, 2019 to Jun 23, 2019
Road America
Jul 12, 2019 to Jul 14, 2019
Exhibition Place
Jul 18, 2019 to Jul 20, 2019
Iowa Speedway
Jul 26, 2019 to Jul 28, 2019
Mid-Ohio Sports Car Course
Aug 16, 2019 to Aug 18, 2019
Pocono Raceway
Aug 22, 2019 to Aug 24, 2019
Gateway Motorsport Park
Aug 30, 2019 to Sep 1, 2019
Portland International Raceway
Sep 20, 2019 to Sep 22, 2019
Mazda Raceway Laguna Seca
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 248 |
2:15'53.4687 |
136.874 | 4 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 248 |
+0.0399 2:15'53.5086 |
0.0399 | 136.874 | 4 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 248 |
+2.2459 2:15'55.7146 |
2.2060 | 136.837 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
19 | 248 |
+4.1935 2:15'57.6622 |
1.9476 | 136.804 | 3 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 248 |
+6.2741 2:15'59.7428 |
2.0806 | 136.769 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Daly
Carlin
|
59 | 248 |
+8.0200 2:16'01.4887 |
1.7459 | 136.740 | 3 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 248 |
+13.8050 2:16'07.2737 |
5.7850 | 136.643 | 4 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 248 |
+14.9394 2:16'08.4081 |
1.1344 | 136.624 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Herta
Harding Racing
|
88 | 248 |
+17.1010 2:16'10.5697 |
2.1616 | 136.588 | 4 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 248 |
+18.4657 2:16'11.9344 |
1.3647 | 136.565 | 3 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Rosenqvist
Chip Ganassi Racing
|
10 | 248 |
+19.8590 2:16'13.3277 |
1.3933 | 136.542 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 247 |
+1 Lap 2:16'05.3976 |
1 Lap | 136.123 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 247 |
+1 Lap 2:16'07.2371 |
1.8395 | 136.093 | 4 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 247 |
+1 Lap 2:16'10.4358 |
3.1987 | 136.039 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 247 |
+1 Lap 2:16'14.7852 |
4.3494 | 135.967 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Ericsson
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 247 |
+1 Lap 2:16'16.8345 |
2.0493 | 135.933 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 246 |
+2 Laps 2:16'06.9555 |
1 Lap | 135.546 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 226 |
+22 Laps 2:06'57.2269 |
20 Laps | 133.513 | 4 | 12 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 189 |
+59 Laps 1:43'49.2863 |
37 Laps | 136.532 | 3 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 136 |
+112 Laps 1:51'00.0995 |
53 Laps | 91.891 | 4 | 10 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 131 |
+117 Laps 1:12'39.5467 |
5 Laps | 135.220 | 3 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 52 |
+196 Laps 24'47.8909 |
79 Laps | 157.270 | 1 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 50 |
J. Newgarden
|
| 51 - 51 |
W. Power
|
| 52 - 52 |
S. Ferrucci
|
| 53 - 53 |
J. Hinchcliffe
|
| 54 - 63 |
C. Herta
|
| 64 - 82 |
J. Hinchcliffe
|
| 83 - 114 |
S. Ferrucci
|
| 115 - 115 |
S. Bourdais
|
| 116 - 116 |
F. Rosenqvist
|
| 117 - 118 |
M. Ericsson
|
| 119 - 119 |
C. Daly
|
| 120 - 123 |
M. Andretti
|
| 124 - 187 |
S. Ferrucci
|
| 188 - 248 |
T. Sato
|
