Indy 2019 Laguna Seca
Filtros:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | C. Herta Harding Racing | 88 | 90 |
1:53'56.9845 |
106.057 | 3 | 104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | W. Power Team Penske | 12 | 90 |
+0.5878 1:53'57.5723 |
0.5878 | 106.048 | 3 | 81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 90 |
+6.2404 1:54'03.2249 |
5.6526 | 105.961 | 3 | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 90 |
+6.3545 1:54'03.3390 |
0.1141 | 105.959 | 3 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Rosenqvist Chip Ganassi Racing | 10 | 90 |
+9.5206 1:54'06.5051 |
3.1661 | 105.910 | 3 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 90 |
+10.3637 1:54'07.3482 |
0.8431 | 105.897 | 3 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | S. Bourdais Dale Coyne Racing | 18 | 90 |
+10.6831 1:54'07.6676 |
0.3194 | 105.892 | 3 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 90 |
+19.0447 1:54'16.0292 |
8.3616 | 105.763 | 3 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 90 |
+22.8186 1:54'19.8031 |
3.7739 | 105.704 | 3 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 90 |
+24.7944 1:54'21.7789 |
1.9758 | 105.674 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Ericsson Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 90 |
+25.7806 1:54'22.7651 |
0.9862 | 105.659 | 3 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 90 |
+26.6517 1:54'23.6362 |
0.8711 | 105.645 | 3 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Chilton Carlin | 59 | 90 |
+27.0743 1:54'24.0588 |
0.4226 | 105.639 | 3 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Andretti Andretti Autosport | 98 | 90 |
+54.4314 1:54'51.4159 |
27.3571 | 105.220 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C. Kimball Carlin | 23 | 90 |
+56.5862 1:54'53.5707 |
2.1548 | 105.187 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Kanaan A.J. Foyt Enterprises | 14 | 90 |
+1'05.8739 1:55'02.8584 |
9.2877 | 105.045 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M. Leist A.J. Foyt Enterprises | 4 | 90 |
+1'06.5640 1:55'03.5485 |
0.6901 | 105.035 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | Z. Veach Andretti Autosport | 26 | 90 |
+1'07.9267 1:55'04.9112 |
1.3627 | 105.014 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Harvey Michael Shank Racing | 60 | 90 |
+1'10.7956 1:55'07.7801 |
2.8689 | 104.970 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. Pigot Ed Carpenter Racing | 21 | 89 |
+1 Lap 1:54'11.6218 |
1 Lap | 104.655 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 89 |
+1 Lap 1:55'04.4031 |
52.7813 | 103.855 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | C. Daly Andretti Autosport | 25 | 89 |
+1 Lap 1:55'05.2196 |
0.8165 | 103.842 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | E. Jones Ed Carpenter Racing | 20 | 51 |
+39 Laps 1:09'46.3671 |
38 Laps | 98.151 | 4 | 14 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | S. Ferrucci Dale Coyne Racing | 19 | 48 |
+42 Laps 1:01'49.5483 |
3 Laps | 104.252 | 2 | 12 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 17 | C. Herta |
18 - 18 | W. Power |
19 - 38 | C. Herta |
39 - 40 | W. Power |
41 - 63 | C. Herta |
64 - 64 | S. Pagenaud |
65 - 67 | W. Power |
68 - 90 | C. Herta |