Indy 2022 GP de Indianápolis II
29 de jul. de 2022 to 30 de jul. de 2022
Indianapolis Motor Speedway
25 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
St. Petersburg Street Course
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
Texas Motor Speedway
8 de abr. de 2022 to 10 de abr. de 2022
Streets of Long Beach
29 de abr. de 2022 to 1 de mai. de 2022
Barber Motorsports Park
13 de mai. de 2022 to 14 de mai. de 2022
Indianapolis Motor Speedway
17 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
Indianapolis Motor Speedway
3 de jun. de 2022 to 5 de jun. de 2022
The Raceway on Belle Isle
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
Road America
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
Mid-Ohio Sports Car Course
15 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
Exhibition Place
23 de jul. de 2022 to 23 de jul. de 2022
Iowa Speedway
24 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
Iowa Speedway
29 de jul. de 2022 to 30 de jul. de 2022
Indianapolis Motor Speedway
5 de ago. de 2022 to 7 de ago. de 2022
Streets of Nashville
19 de ago. de 2022 to 20 de ago. de 2022
Gateway Motorsport Park
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
Portland International Raceway
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
Mazda Raceway Laguna Seca
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 85 |
1:48'39.1825 |
114.483 | 3 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 85 |
+3.5441 1:48'42.7266 |
3.5441 | 114.421 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 85 |
+14.8481 1:48'54.0306 |
11.3040 | 114.223 | 3 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 85 |
+15.9694 1:48'55.1519 |
1.1213 | 114.203 | 3 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 85 |
+18.4253 1:48'57.6078 |
2.4559 | 114.160 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 85 |
+22.9626 1:49'02.1451 |
4.5373 | 114.081 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 85 |
+23.3542 1:49'02.5367 |
0.3916 | 114.074 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 85 |
+23.6130 1:49'02.7955 |
0.2588 | 114.070 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 85 |
+24.4659 1:49'03.6484 |
0.8529 | 114.055 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 85 |
+27.6401 1:49'06.8226 |
3.1742 | 113.999 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 85 |
+35.0774 1:49'14.2599 |
7.4373 | 113.870 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 85 |
+43.0641 1:49'22.2466 |
7.9867 | 113.731 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 85 |
+50.1868 1:49'29.3693 |
7.1227 | 113.608 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 85 |
+51.9201 1:49'31.1026 |
1.7333 | 113.578 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Sato
Dale Coyne Racing
|
51 | 85 |
+57.1069 1:49'36.2894 |
5.1868 | 113.489 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 85 |
+59.0527 1:49'38.2352 |
1.9458 | 113.455 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 85 |
+1'00.1316 1:49'39.3141 |
1.0789 | 113.436 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 85 |
+1'01.7880 1:49'40.9705 |
1.6564 | 113.408 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 | 85 |
+1'03.4684 1:49'42.6509 |
1.6804 | 113.379 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 85 |
+1'04.5997 1:49'43.7822 |
1.1313 | 113.359 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 84 |
+1 Lap 1:48'48.8874 |
1 Lap | 112.968 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 84 |
+1 Lap 1:48'59.5642 |
10.6768 | 112.783 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Kirkwood
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 84 |
+1 Lap 1:49'18.1559 |
18.5917 | 112.464 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 42 |
+43 Laps 1:01'48.1614 |
42 Laps | 99.450 | 2 | 7 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. Pagenaud
Michael Shank Racing
|
60 | 34 |
+51 Laps 43'33.7245 |
8 Laps | 114.218 | 1 | 5 | Rodou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 7 |
F. Rosenqvist
|
| 8 - 13 |
C. Herta
|
| 14 - 23 |
S. McLaughlin
|
| 24 - 30 |
W. Power
|
| 31 - 41 |
C. Herta
|
| 42 - 85 |
A. Rossi
|
