Indy 2022 Iowa I
Filtros:
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 250 |
1:39'34.4218 |
134.674 | 3 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 250 |
+6.1784 1:39'40.6002 |
6.1784 | 134.535 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | W. Power Team Penske | 12 | 250 |
+20.2822 1:39'54.7040 |
14.1038 | 134.218 | 3 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 250 |
+20.3748 1:39'54.7966 |
0.0926 | 134.216 | 3 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 250 |
+21.9744 1:39'56.3962 |
1.5996 | 134.181 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 249 |
+1 Lap 1:39'35.9216 |
1 Lap | 134.102 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 249 |
+1 Lap 1:39'39.3293 |
3.4077 | 134.025 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 249 |
+1 Lap 1:39'39.4450 |
0.1157 | 134.023 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 249 |
+1 Lap 1:39'43.4647 |
4.0197 | 133.933 | 4 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 249 |
+1 Lap 1:39'44.3861 |
0.9214 | 133.912 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 249 |
+1 Lap 1:39'44.4342 |
0.0481 | 133.911 | 4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 249 |
+1 Lap 1:39'45.5168 |
1.0826 | 133.887 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 249 |
+1 Lap 1:39'46.2645 |
0.7477 | 133.870 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 249 |
+1 Lap 1:39'48.1039 |
1.8394 | 133.829 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | K. Kirkwood A.J. Foyt Enterprises | 14 | 249 |
+1 Lap 1:39'51.2780 |
3.1741 | 133.758 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 249 |
+1 Lap 1:39'53.6653 |
2.3873 | 133.705 | 4 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 249 |
+1 Lap 1:39'54.1900 |
0.5247 | 133.693 | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 249 |
+1 Lap 1:39'54.4952 |
0.3052 | 133.686 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 249 |
+1 Lap 1:39'55.9707 |
1.4755 | 133.653 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 247 |
+3 Laps 1:39'50.2136 |
2 Laps | 132.707 | 4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | T. Sato Dale Coyne Racing | 51 | 245 |
+5 Laps 1:39'36.2109 |
2 Laps | 131.941 | 4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 244 |
+6 Laps 1:39'35.3542 |
1 Lap | 131.421 | 5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 244 |
+6 Laps 1:39'44.7940 |
9.4398 | 131.214 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 242 |
+8 Laps 1:39'47.5104 |
2 Laps | 130.080 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | E. Carpenter Ed Carpenter Racing | 33 | 160 |
+90 Laps 1:05'40.0585 |
82 Laps | 130.695 | 3 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 109 |
+141 Laps 40'14.5279 |
51 Laps | 145.290 | 1 | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 22 | W. Power |
23 - 59 | J. Newgarden |
60 - 60 | W. Power |
61 - 79 | J. Johnson |
80 - 250 | J. Newgarden |