Indy 2023 Long Beach
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | K. Kirkwood Andretti Autosport | 27 | 85 |
1:43'17.3748 |
97.171 | 2 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 85 |
+0.9907 1:43'18.3655 |
0.9907 | 97.156 | 2 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 85 |
+2.0588 1:43'19.4336 |
1.0681 | 97.139 | 2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 85 |
+7.6371 1:43'25.0119 |
5.5783 | 97.052 | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 85 |
+8.7770 1:43'26.1518 |
1.1399 | 97.034 | 2 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | W. Power Team Penske | 12 | 85 |
+30.3224 1:43'47.6972 |
21.5454 | 96.698 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 6 | 85 |
+30.9744 1:43'48.3492 |
0.6520 | 96.688 | 2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Armstrong Chip Ganassi Racing | 11 | 85 |
+31.9119 1:43'49.2867 |
0.9375 | 96.674 | 2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 85 |
+33.7842 1:43'51.1590 |
1.8723 | 96.645 | 2 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 85 |
+42.8320 1:44'00.2068 |
9.0478 | 96.504 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 85 |
+45.4351 1:44'02.8099 |
2.6031 | 96.464 | 2 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 85 |
+46.2809 1:44'03.6557 |
0.8458 | 96.451 | 2 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 85 |
+47.2828 1:44'04.6576 |
1.0019 | 96.436 | 2 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 85 |
+47.7781 1:44'05.1529 |
0.4953 | 96.428 | 2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 85 |
+49.4864 1:44'06.8612 |
1.7083 | 96.402 | 2 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 85 |
+59.9343 1:44'17.3091 |
10.4479 | 96.241 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 84 |
+1 Lap 1:43'29.4658 |
1 Lap | 95.841 | 2 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
|
51 | 84 |
+1 Lap 1:43'43.1791 |
13.7133 | 95.630 | 2 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 84 |
+1 Lap 1:43'54.2574 |
11.0783 | 95.460 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 84 |
+1 Lap 1:44'18.2408 |
23.9834 | 95.094 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 84 |
+1 Lap 1:44'27.6873 |
9.4465 | 94.951 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 83 |
+2 Laps 1:41'25.5937 |
1 Lap | 96.628 | 2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 83 |
+2 Laps 1:43'39.2669 |
2'13.6732 | 94.551 | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 82 |
+3 Laps 1:43'42.5909 |
1 Lap | 93.362 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 52 |
+33 Laps 1:36'34.0549 |
30 Laps | 63.584 | 4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 48 |
+37 Laps 1:00'42.4273 |
4 Laps | 93.364 | 1 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 37 |
+48 Laps 47'55.0271 |
11 Laps | 91.177 | 1 | 5 | Mechanical |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 21 | K. Kirkwood |
22 - 22 | J. Newgarden |
23 - 25 | A. Canapino |
26 - 51 | J. Newgarden |
52 - 53 | K. Kirkwood |
54 - 55 | A. Palou |
56 - 85 | K. Kirkwood |