Indy 2025 Long Beach
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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12 | 20 |
1'07.3227 |
105.236 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
28 | 14 |
+0.0276 1'07.3503 |
0.0276 | 105.193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
27 | 16 |
+0.0296 1'07.3523 |
0.0020 | 105.190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
66 | 18 |
+0.0375 1'07.3602 |
0.0079 | 105.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
60 | 22 |
+0.0648 1'07.3875 |
0.0273 | 105.135 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
2 | 15 |
+0.1964 1'07.5191 |
0.1316 | 104.930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
10 | 22 |
+0.2079 1'07.5306 |
0.0115 | 104.912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
26 | 15 |
+0.3405 1'07.6632 |
0.1326 | 104.707 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
7 | 23 |
+0.3881 1'07.7108 |
0.0476 | 104.633 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
9 | 19 |
+0.4853 1'07.8080 |
0.0972 | 104.483 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
N. Siegel
Arrow McLaren
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6 | 20 |
+0.5380 1'07.8607 |
0.0527 | 104.402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
3 | 23 |
+0.5780 1'07.9007 |
0.0400 | 104.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
5 | 7 |
+0.6250 1'07.9477 |
0.0470 | 104.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
76 | 22 |
+0.7891 1'08.1118 |
0.1641 | 104.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
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45 | 28 |
+0.8044 1'08.1271 |
0.0153 | 103.994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
4 | 22 |
+0.8068 1'08.1295 |
0.0024 | 103.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
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8 | 27 |
+0.9458 1'08.2685 |
0.1390 | 103.778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
14 | 19 |
+0.9748 1'08.2975 |
0.0290 | 103.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
15 | 18 |
+1.0011 1'08.3238 |
0.0263 | 103.694 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
83 | 31 |
+1.1043 1'08.4270 |
0.1032 | 103.538 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
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21 | 24 |
+1.1930 1'08.5157 |
0.0887 | 103.404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
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77 | 17 |
+1.2361 1'08.5588 |
0.0431 | 103.339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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90 | 17 |
+1.3069 1'08.6296 |
0.0708 | 103.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
20 | 18 |
+1.3934 1'08.7161 |
0.0865 | 103.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
30 | 25 |
+1.5823 1'08.9050 |
0.1889 | 102.820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
18 | 15 |
+1.8046 1'09.1273 |
0.2223 | 102.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
J. Abel
Dale Coyne Racing
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51 | 23 |
+2.5619 1'09.8846 |
0.7573 | 101.379 |