Indy 2025 500 Milhas de Indianápolis
1
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
10 | 200 |
2:57'38.2965 |
168.883 | 5 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
28 | 200 |
+0.6822 2:57'38.9787 |
0.6822 | 168.872 | 5 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
4 | 200 |
+1.1426 2:57'39.4391 |
0.4604 | 168.864 | 5 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
5 | 200 |
+2.1327 2:57'40.4292 |
0.9901 | 168.849 | 5 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
60 | 200 |
+2.9464 2:57'41.2429 |
0.8137 | 168.836 | 5 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
27 | 200 |
+3.9822 2:57'42.2787 |
1.0358 | 168.819 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
14 | 200 |
+4.9902 2:57'43.2867 |
1.0080 | 168.803 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 200 |
+6.0274 2:57'44.3239 |
1.0372 | 168.787 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
7 | 200 |
+9.2592 2:57'47.5557 |
3.2318 | 168.736 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
76 | 200 |
+13.3125 2:57'51.6090 |
4.0533 | 168.672 | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
75 | 200 |
+16.9157 2:57'55.2122 |
3.6032 | 168.615 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
90 | 200 |
+21.3918 2:57'59.6883 |
4.4761 | 168.544 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
06 | 200 |
+59.6118 2:58'37.9083 |
38.2200 | 167.943 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
30 | 200 |
+1'02.1039 2:58'40.4004 |
2.4921 | 167.904 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 200 |
+1'03.0004 2:58'41.2969 |
0.8965 | 167.890 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 199 |
+1 Lap 2:57'08.9498 |
1 Lap | 168.502 | 5 | 14 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
26 | 199 |
+1 Lap 2:58'01.2688 |
52.3190 | 167.677 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
33 | 199 |
+1 Lap 2:58'04.9409 |
3.6721 | 167.619 | 5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
12 | 199 |
+1 Lap 2:58'06.2100 |
1.2691 | 167.599 | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
15 | 199 |
+1 Lap 2:58'35.3603 |
29.1503 | 167.143 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
66 | 198 |
+2 Laps 2:57'46.7264 |
1 Lap | 167.062 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
24 | 198 |
+2 Laps 2:58'11.0046 |
24.2782 | 166.682 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
9 | 197 |
+3 Laps 2:58'04.1386 |
1 Lap | 165.947 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
23 | 171 |
+29 Laps 2:42'02.7642 |
26 Laps | 158.288 | 5 | 7 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
2 | 135 |
+65 Laps 2:17'14.9730 |
36 Laps | 147.541 | 5 | 7 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 91 |
+109 Laps 1:27'04.9592 |
44 Laps | 156.748 | 3 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
17 | 91 |
+109 Laps 1:27'04.9818 |
0.0226 | 156.747 | 3 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
8 | 91 |
+109 Laps 1:27'05.0037 |
0.0219 | 156.746 | 3 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
83 | 87 |
+113 Laps 1:21'31.0585 |
4 Laps | 160.088 | 2 | 18 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
18 | 81 |
+119 Laps 1:18'38.1841 |
6 Laps | 154.509 | 2 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
20 | 73 |
+127 Laps 1:07'46.8073 |
8 Laps | 161.552 | 1 | 6 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
98 | 4 |
+196 Laps 6'30.4913 |
69 Laps | 92.192 | 5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
3 | 0 |
0.000 |
8 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 8 |
|
9 - 10 |
|
11 - 23 |
|
24 - 29 |
|
30 - 32 |
C. Rasmussen
|
33 - 36 |
|
37 - 38 |
C. Rasmussen
|
39 - 42 |
|
43 - 43 |
|
44 - 46 |
|
47 - 60 |
|
61 - 62 |
|
63 - 86 |
|
87 - 102 |
|
103 - 119 |
|
120 - 132 |
|
133 - 133 |
|
134 - 139 |
|
140 - 142 |
C. Rasmussen
|
143 - 168 |
|
169 - 169 |
|
170 - 186 |
|
187 - 200 |
|