Indy Lights 2025 St. Pete
Feb 28, 2025 to Mar 1, 2025
St. Petersburg Street Course
Feb 28, 2025 to Mar 1, 2025
St. Petersburg Street Course
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Rowe
Abel Motorsports
|
99 | 29 |
1'04.2496 |
100.857 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Hauger
Andretti Global
|
28 | 26 |
+0.1047 1'04.3543 |
0.1047 | 100.693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Hughes
Andretti Global
|
26 | 28 |
+0.3529 1'04.6025 |
0.2482 | 100.306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Collet
HMD Motorsports
|
23 | 32 |
+0.4672 1'04.7168 |
0.1143 | 100.129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Browne
Chip Ganassi Racing
|
9 | 33 |
+0.5162 1'04.7658 |
0.0490 | 100.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. De Alba
Andretti Global
|
27 | 29 |
+0.5433 1'04.7929 |
0.0271 | 100.011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Hedge
Abel Motorsports
|
17 | 32 |
+0.5517 1'04.8013 |
0.0084 | 99.998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Allaer
HMD Motorsports
|
11 | 31 |
+0.6195 1'04.8691 |
0.0678 | 99.893 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Escotto
Andretti Cape INDY NXT
|
3 | 32 |
+0.6352 1'04.8848 |
0.0157 | 99.869 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Missig
Abel Motorsports
|
48 | 29 |
+0.6859 1'04.9355 |
0.0507 | 99.791 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Roe Jr.
Andretti Global
|
29 | 30 |
+0.7344 1'04.9840 |
0.0485 | 99.717 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Pierson
HMD Motorsports
|
14 | 31 |
+0.7557 1'05.0053 |
0.0213 | 99.684 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. William Miller
Abel Motorsports
|
40 | 29 |
+0.8463 1'05.0959 |
0.0906 | 99.545 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Murray
Andretti Cape INDY NXT
|
2 | 30 |
+0.9548 1'05.2044 |
0.1085 | 99.380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Smith
HMD Motorsports
|
16 | 31 |
+0.9848 1'05.2344 |
0.0300 | 99.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Sceats
HMD Motorsports
|
30 | 30 |
+1.0632 1'05.3128 |
0.0784 | 99.215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Johnson
HMD Motorsports
|
18 | 30 |
+1.1026 1'05.3522 |
0.0394 | 99.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Floersch
HMD Motorsports
|
24 | 31 |
+1.1814 1'05.4310 |
0.0788 | 99.036 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
B. Aron
HMD Motorsports
|
39 | 32 |
+1.5036 1'05.7532 |
0.3222 | 98.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Koolen
Chip Ganassi Racing
|
10 | 31 |
+1.6168 1'05.8664 |
0.1132 | 98.381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
H. Deegan
HMD Motorsports
|
38 | 32 |
+2.7077 1'06.9573 |
1.0909 | 96.778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
