Porsche se mantém soberana; brasileiros têm problemas e caem
Senna perde muito tempo com problemas mecânicos durante a noite e Piquet, também com contratempos, é superado na classe LMP2
Único integrante da classe principal a ter uma participação praticamente sem problemas nas 24 Horas de Le Mans, o Porsche #1 segue sem ameaças rumo à vitória. A equipe, formada por Neel Jani, André Lotterer e Nick Tandy, abriu a 21ª hora da competição na ponta, com ampla vantagem para o rival a seguir.
Após completar a linha de chegada por 315 vezes, o trio está 13 voltas à frente do protótipo #38, da equipe Jackie Chan Racing, da classe LMP2, composto por Oliver Jarvis, Ho-Pin Tung e Thomas Laurent.
O fim da madrugada e começo da manhã foi marcado pelos problemas enfrentados pela Rebellion. O time ocupava as duas posições restantes no pódio, mas, durante turno de Nicolas Prost com o #31, ocorreu um furo de pneu que exigiu um longo pitstop para reparos na porção dianteira do protótipo.
Depois, já nas mãos de Julien Canal, o #31 parou momentaneamente na pista, mas depois retomou o ritmo. Por fim, problemas de câmbio fizeram o time perder cerca de 50 minutos na garagem, o que encerrou de vez qualquer possibilidade de bom resultado.
A equipe de Nelsinho Piquet também enfrentou dificuldades. No início da manhã, o protótipo #13 foi atrasado em uma slow zone; já por volta das 8h locais (3h de Brasília), sendo recolhido à garagem para consertos, o que o fez perder bastante tempo. No momento, o trio está uma volta atrás do concorrente imediatamente à frente.
André Negrão, da Signatech Alpine, vem na sexta posição, recém superado pelo Porsche #2, que faz corrida de recuperação e está em quinto. Já a equipe de Rubens Barrichello ocupa o 16º geral, 13º na classe.
Na classe LMGTE Pro, liderança da Corvette: o comando é do #63, de Jan Magnussen, Antonio Garcia e Jordan Taylor. O trio de Daniel Serra, da Aston Martin, vem poucos segundos a seguir, com Pipo Derani, da Ford, em quarto. Tony Kanaan está em sexto.
Na categoria LMGTE Am, a ponta é do Ferrari 488 GTE, de Will Stevens, Dries Vanthoor e Robert Smith. O Corvette de Fernando Rees, que passou por diversos contratempos, está na lanterna da classe.
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