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Por: Erick Gabriel
Ficamos por aqui.
Voltaremos neste sábado, meio-dia, com o 3º treino livre do GP do Brasil.
Acompanhe a repercussão no Motorsport.com Brasil.
Até lá!
Voltaremos neste sábado, meio-dia, com o 3º treino livre do GP do Brasil.
Acompanhe a repercussão no Motorsport.com Brasil.
Até lá!
A classificação final do TL2
Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Mercedes | Mercedes | 48 | 1'08.846 | 225.320 | |||
2 | 44 | Mercedes | Mercedes | 43 | 1'08.849 | 0.003 | 0.003 | 225.310 | |
3 | 5 | Ferrari | Ferrari | 42 | 1'08.919 | 0.073 | 0.070 | 225.081 | |
4 | 3 | Red Bull | TAG | 44 | 1'09.164 | 0.318 | 0.245 | 224.284 | |
5 | 33 | Red Bull | TAG | 28 | 1'09.339 | 0.493 | 0.175 | 223.718 | |
6 | 7 | Ferrari | Ferrari | 42 | 1'09.412 | 0.566 | 0.073 | 223.482 | |
7 | 8 | Haas | Ferrari | 44 | 1'09.769 | 0.923 | 0.357 | 222.339 | |
8 | 16 | Sauber | Ferrari | 44 | 1'09.943 | 1.097 | 0.174 | 221.786 | |
9 | 20 | Haas | Ferrari | 39 | 1'10.007 | 1.161 | 0.064 | 221.583 | |
10 | 31 | Force India | Mercedes | 45 | 1'10.159 | 1.313 | 0.152 | 221.103 | |
11 | 11 | Force India | Mercedes | 23 | 1'10.320 | 1.474 | 0.161 | 220.597 | |
12 | 10 | Toro Rosso | Honda | 44 | 1'10.330 | 1.484 | 0.010 | 220.565 | |
13 | 14 | McLaren | Renault | 36 | 1'10.332 | 1.486 | 0.002 | 220.559 | |
14 | 55 | Renault | Renault | 48 | 1'10.458 | 1.612 | 0.126 | 220.165 | |
15 | 9 | Sauber | Ferrari | 44 | 1'10.532 | 1.686 | 0.074 | 219.934 | |
16 | 35 | Williams | Mercedes | 46 | 1'10.569 | 1.723 | 0.037 | 219.818 | |
17 | 2 | McLaren | Renault | 26 | 1'10.596 | 1.750 | 0.027 | 219.734 | |
18 | 18 | Williams | Mercedes | 44 | 1'10.662 | 1.816 | 0.066 | 219.529 | |
19 | 28 | Toro Rosso | Honda | 46 | 1'10.734 | 1.888 | 0.072 | 219.306 | |
20 | 27 | Renault | Renault | 6 | 1'11.674 | 2.828 | 0.940 | 216.429 |
Ainda deu tempo de Magnussen perder o espelho retrovisor na reta dos boxes.
Checkered flag
Fim de treino! Valtteri Bottas foi o mais rápido com 1min08s846.
O estado dos pneus supermacios de Vettel com 19 voltas de uso...
E como uma boa simulação de corrida, temos pit stop também
10 minutos para o fim, veja como está a ordem do top-10
1 | Bottas | ![]() |
Mercedes |
2 | Hamilton | ![]() |
Mercedes |
3 | Vettel | ![]() |
Ferrari |
4 | Ricciardo | ![]() |
Red Bull |
5 | Verstappen | ![]() |
Red Bull |
6 | Raikkonen | ![]() |
Ferrari |
7 | Grosjean | ![]() |
Haas |
8 | Leclerc | ![]() |
Sauber |
9 | Magnussen | ![]() |
Haas |
10 | Ocon | ![]() |
Force India |
Pérez deu uma boa recuperada e está em 11º, logo atrás de seu companheiro de equipe, Ocon.
15 minutos para o fim das atividades desta sexta-feira.
Marcus Ericsson é o piloto com o maior número de voltas dadas em Interlagos nesse TL2: 37.
O top-10, que não deve mudar muito, está assim, faltando pouco mais de 20 minutos
1 | Bottas | ![]() |
Mercedes |
2 | Hamilton | ![]() |
Mercedes |
3 | Vettel | ![]() |
Ferrari |
4 | Ricciardo | ![]() |
Red Bull |
5 | Verstappen | ![]() |
Red Bull |
6 | Raikkonen | ![]() |
Ferrari |
7 | Grosjean | ![]() |
Haas |
8 | Leclerc | ![]() |
Sauber |
9 | Magnussen | ![]() |
Haas |
10 | Ocon | ![]() |
Force India |
Vettel voltou aos boxes discutindo com a equipe sobre um potencial problema na asa traseira. Após colocar pneus supermacios, ele retornou à pista.
Verstappen melhorou mais um pouquinho. O 1min09s339 deu a ele a quinta posição.
Que desempenho de Leclerc
Alguns pilotos reportam garoa em pontos da pista... será que a chuva vem?
Ferrari também fará simulação de corrida
Vamos para as long runs?
Verstappen melhorou seu tempo e faz agora 1min09s652, pulando para a sexta posição.
Após 50 minutos, esta é a ordem do top-10.
1 | Bottas | ![]() |
Mercedes |
2 | Hamilton | ![]() |
Mercedes |
3 | Vettel | ![]() |
Ferrari |
4 | Ricciardo | ![]() |
Red Bull |
5 | Raikkonen | ![]() |
Ferrari |
6 | Grosjean | ![]() |
Haas |
7 | Verstappen | ![]() |
Red Bull |
8 | Leclerc | ![]() |
Sauber |
9 | Magnussen | ![]() |
Haas |
10 | Ocon | ![]() |
Force India |
Na primeira volta da sessão, Verstappen fez 1min09s847, o sétimo posto.
O piloto holandês calçou pneus macios.
E Max Verstappen vai para a pista pela primeira vez neste TL2.
Olha só quem está nos boxes da Ferrari
Trabalho correndo solto na Red Bull
Mechanical problem
Líder do primeiro treino, Verstappen ainda não foi à pista.
Em sua primeira tentativa, Hamilton faz o segundo tempo com 1min08849, apenas 0s003 mais lento que Bottas.
Agora é a vez de Hamilton usar pneus supermacios.
As últimas mudanças na tabela de tempo foram ocasionadas pelos compostos supermacios novos que Bottas e Vettel estão usando.
Stopwatch
Bottas estragou a festa da Ferrari e toma a ponta com 1min08s846.
Stopwatch
E Vettel não deixa barato. O alemão fez 1min08s919, o primeiro a fazer uma marca abaixo de 1min09
Meia hora de sessão
1 | Hamilton | ![]() |
Mercedes |
2 | Raikkonen | ![]() |
Ferrari |
3 | Vettel | ![]() |
Ferrari |
4 | Bottas | ![]() |
Mercedes |
5 | Ricciardo | ![]() |
Red Bull |
6 | Leclerc | ![]() |
Sauber |
7 | Grosjean | ![]() |
Haas |
8 | Ocon | ![]() |
Force India |
9 | Magnussen | ![]() |
Haas |
10 | Stroll | ![]() |
Williams |
Stopwatch
De macios, Hamilton lidera agora, com 1min09s245.
O top-10 até o momento
1 | Raikkonen | ![]() |
Ferrari |
2 | Vettel | ![]() |
Ferrari |
3 | Hamilton | ![]() |
Mercedes |
4 | Bottas | ![]() |
Mercedes |
5 | Ricciardo | ![]() |
Red Bull |
6 | Leclerc | ![]() |
Sauber |
7 | Grosjean | ![]() |
Haas |
8 | Magnussen | ![]() |
Haas |
9 | Stroll | ![]() |
Williams |
10 | Sainz | ![]() |
Renault |
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