Moto2 2016 Austin
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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40 | Kalex | 19 |
41'22.174 |
151.9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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22 | Kalex | 19 |
+2.091 41'24.265 |
2.091 | 151.7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
5 | Kalex | 19 |
+7.737 41'29.911 |
5.646 | 151.4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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77 | Kalex | 19 |
+8.646 41'30.820 |
0.909 | 151.3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
94 | Kalex | 19 |
+8.791 41'30.965 |
0.145 | 151.3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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24 | Speed Up | 19 |
+11.083 41'33.257 |
2.292 | 151.2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
12 | Kalex | 19 |
+11.278 41'33.452 |
0.195 | 151.2 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
19 | Speed Up | 19 |
+17.933 41'40.107 |
6.655 | 150.8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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60 | Speed Up | 19 |
+18.718 41'40.892 |
0.785 | 150.7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
23 | Kalex | 19 |
+19.408 41'41.582 |
0.690 | 150.7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
73 | Kalex | 19 |
+22.173 41'44.347 |
2.765 | 150.5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
11 | Kalex | 19 |
+23.898 41'46.072 |
1.725 | 150.4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
39 | Kalex | 19 |
+25.395 41'47.569 |
1.497 | 150.3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
21 | Kalex | 19 |
+26.883 41'49.057 |
1.488 | 150.2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
30 | Kalex | 19 |
+27.598 41'49.772 |
0.715 | 150.2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
55 | Kalex | 19 |
+29.341 41'51.515 |
1.743 | 150.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
54 | Kalex | 19 |
+30.197 41'52.371 |
0.856 | 150.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
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32 | Tech 3 | 19 |
+36.863 41'59.037 |
6.666 | 149.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
14 | Kalex | 19 |
+38.383 42'00.557 |
1.520 | 149.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
97 | Tech 3 | 19 |
+38.437 42'00.611 |
0.054 | 149.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
2 | Kalex | 19 |
+45.206 42'07.380 |
6.769 | 149.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
49 | Kalex | 19 |
+47.688 42'09.862 |
2.482 | 149.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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7 | Kalex | 19 |
+53.873 42'16.047 |
6.185 | 148.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
33 | Kalex | 19 |
+1'11.159 42'33.333 |
17.286 | 147.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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44 | Kalex | 11 |
+8 Laps 25'08.765 |
8 Laps | 144.6 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
52 | Kalex | 5 |
+14 Laps 11'15.783 |
6 Laps | 146.8 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
70 | Kalex | 3 |
+16 Laps 6'42.076 |
2 Laps | 148.0 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
10 | Kalex | 3 |
+16 Laps 6'42.533 |
0.457 | 147.9 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
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1 - 19 |
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