Moto2 2016 Motegi
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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12 | Kalex | 23 |
42'45.854 |
154.9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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5 | Kalex | 23 |
+0.386 42'46.240 |
0.386 | 154.9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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21 | Kalex | 23 |
+5.863 42'51.717 |
5.477 | 154.5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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30 | Kalex | 23 |
+6.090 42'51.944 |
0.227 | 154.5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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11 | Kalex | 23 |
+16.246 43'02.100 |
10.156 | 153.9 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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24 | Speed Up | 23 |
+20.404 43'06.258 |
4.158 | 153.7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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54 | Kalex | 23 |
+20.683 43'06.537 |
0.279 | 153.6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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60 | Speed Up | 23 |
+20.760 43'06.614 |
0.077 | 153.6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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23 | Kalex | 23 |
+24.394 43'10.248 |
3.634 | 153.4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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19 | Speed Up | 23 |
+27.113 43'12.967 |
2.719 | 153.3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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97 | Tech 3 | 23 |
+30.158 43'16.012 |
3.045 | 153.1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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10 | Kalex | 23 |
+32.283 43'18.137 |
2.125 | 153.0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
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55 | Kalex | 23 |
+32.391 43'18.245 |
0.108 | 152.9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
45 | Kalex | 23 |
+35.348 43'21.202 |
2.957 | 152.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
32 | Tech 3 | 23 |
+35.486 43'21.340 |
0.138 | 152.8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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57 | Kalex | 23 |
+39.558 43'25.412 |
4.072 | 152.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
2 | Kalex | 23 |
+39.690 43'25.544 |
0.132 | 152.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
14 | Kalex | 23 |
+45.258 43'31.112 |
5.568 | 152.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
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87 | Kalex | 23 |
+47.910 43'33.764 |
2.652 | 152.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
40 | Kalex | 23 |
+1'04.723 43'50.577 |
16.813 | 151.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
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63 | Kalex | 23 |
+1'05.916 43'51.770 |
1.193 | 151.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
T. Sekiguchi
Team Taro Plus One
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84 | TSR | 23 |
+1'26.636 44'12.490 |
20.720 | 149.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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27 | Kalex | 14 |
+9 Laps 28'33.840 |
9 Laps | 141.1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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49 | Kalex | 13 |
+10 Laps 25'00.833 |
1 Lap | 149.7 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
7 | Kalex | 10 |
+13 Laps 18'46.958 |
3 Laps | 153.3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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73 | Kalex | 7 |
+16 Laps 13'10.554 |
3 Laps | 153.0 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
52 | Kalex | 7 |
+16 Laps 13'16.815 |
6.261 | 151.8 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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94 | Kalex | 4 |
+19 Laps 7'35.764 |
3 Laps | 151.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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22 | Kalex | 1 |
+22 Laps 1'58.138 |
3 Laps | 146.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
70 | Kalex | 1 |
+22 Laps 2'04.260 |
6.122 | 139.0 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
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1 - 23 |
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