Moto2 2016 Valencia
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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5 | Kalex | 27 |
43'17.626 |
149.8 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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12 | Kalex | 27 |
+3.281 43'20.907 |
3.281 | 149.6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
21 | Kalex | 27 |
+4.981 43'22.607 |
1.700 | 149.5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
22 | Kalex | 27 |
+5.636 43'23.262 |
0.655 | 149.5 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
40 | Kalex | 27 |
+5.850 43'23.476 |
0.214 | 149.5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
30 | Kalex | 27 |
+11.605 43'29.231 |
5.755 | 149.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
54 | Kalex | 27 |
+16.391 43'34.017 |
4.786 | 148.9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
94 | Kalex | 27 |
+16.964 43'34.590 |
0.573 | 148.8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
52 | Kalex | 27 |
+17.451 43'35.077 |
0.487 | 148.8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
23 | Kalex | 27 |
+17.668 43'35.294 |
0.217 | 148.8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
24 | Speed Up | 27 |
+20.455 43'38.081 |
2.787 | 148.6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
97 | Tech 3 | 27 |
+20.911 43'38.537 |
0.456 | 148.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
44 | Kalex | 27 |
+21.650 43'39.276 |
0.739 | 148.6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
7 | Kalex | 27 |
+22.581 43'40.207 |
0.931 | 148.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
55 | Kalex | 27 |
+23.734 43'41.360 |
1.153 | 148.5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
19 | Speed Up | 27 |
+26.328 43'43.954 |
2.594 | 148.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
2 | Kalex | 27 |
+29.421 43'47.047 |
3.093 | 148.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
87 | Kalex | 27 |
+29.667 43'47.293 |
0.246 | 148.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
57 | Kalex | 27 |
+29.749 43'47.375 |
0.082 | 148.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
14 | Kalex | 27 |
+39.289 43'56.915 |
9.540 | 147.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
70 | Kalex | 27 |
+43.105 44'00.731 |
3.816 | 147.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
10 | Kalex | 27 |
+43.532 44'01.158 |
0.427 | 147.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
60 | Speed Up | 27 |
+51.271 44'08.897 |
7.739 | 146.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
27 | Kalex | 27 |
+56.617 44'14.243 |
5.346 | 146.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
73 | Kalex | 17 |
+10 Laps 27'40.514 |
10 Laps | 147.6 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
32 | Tech 3 | 10 |
+17 Laps 16'34.737 |
7 Laps | 144.9 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
42 | Kalex | 5 |
+22 Laps 8'57.622 |
5 Laps | 134.0 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
11 | Kalex | 4 |
+23 Laps 6'33.776 |
1 Lap | 146.4 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
49 | Kalex | 4 |
+23 Laps 6'36.609 |
2.833 | 145.4 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
H. Clere
Promoto Sport
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16 | TransFIORmers | 4 |
+23 Laps 7'04.109 |
27.500 | 135.9 | Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 11 |
|
12 - 15 |
|
16 - 27 |
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