Moto2 2017 Phillip Island
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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44 | KTM | 25 |
39'25.920 |
169.2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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41 | KTM | 25 |
+2.974 39'28.894 |
2.974 | 168.9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
21 | Kalex | 25 |
+3.846 39'29.766 |
0.872 | 168.9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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2 | Kalex | 25 |
+7.348 39'33.268 |
3.502 | 168.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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97 | Tech 3 | 25 |
+7.403 39'33.323 |
0.055 | 168.6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
73 | Kalex | 25 |
+12.125 39'38.045 |
4.722 | 168.3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
24 | Speed Up | 25 |
+12.217 39'38.137 |
0.092 | 168.3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
77 | Suter | 25 |
+12.244 39'38.164 |
0.027 | 168.3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
11 | Suter | 25 |
+12.475 39'38.395 |
0.231 | 168.3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
12 | Kalex | 25 |
+12.605 39'38.525 |
0.130 | 168.3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
49 | Kalex | 25 |
+12.971 39'38.891 |
0.366 | 168.2 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
42 | Kalex | 25 |
+20.887 39'46.807 |
7.916 | 167.7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
62 | Kalex | 25 |
+28.821 39'54.741 |
7.934 | 167.1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
7 | Kalex | 25 |
+31.214 39'57.134 |
2.393 | 166.9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
87 | Tech 3 | 25 |
+34.678 40'00.598 |
3.464 | 166.7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
55 | Kalex | 25 |
+34.911 40'00.831 |
0.233 | 166.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
37 | Speed Up | 25 |
+35.694 40'01.614 |
0.783 | 166.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
45 | Kalex | 25 |
+56.487 40'22.407 |
20.793 | 165.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
32 | Kalex | 25 |
+56.528 40'22.448 |
0.041 | 165.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
27 | Kalex | 25 |
+56.550 40'22.470 |
0.022 | 165.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
89 | Kalex | 25 |
+57.548 40'23.468 |
0.998 | 165.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
6 | Suter | 25 |
+1'01.191 40'27.111 |
3.643 | 164.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
10 | Kalex | 25 |
+1'39.824 41'05.744 |
38.633 | 162.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
30 | Kalex | 23 |
+2 Laps 36'20.137 |
2 Laps | 168.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
57 | Kalex | 23 |
+2 Laps 37'47.547 |
1'27.410 | 162.4 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
40 | Kalex | 5 |
+20 Laps 8'07.683 |
18 Laps | 164.1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
5 | Kalex | 2 |
+23 Laps 3'18.618 |
3 Laps | 161.2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
9 | Kalex | 2 |
+23 Laps 3'21.475 |
2.857 | 158.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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23 | Suter | 1 |
+24 Laps 1'41.619 |
1 Lap | 157.5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
54 | Kalex | 1 |
+24 Laps 1'41.773 |
0.154 | 157.3 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
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1 - 25 |
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