Moto2 2017 Mugello
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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54 | Kalex | 21 |
39'30.974 |
167.2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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12 | Kalex | 21 |
+0.052 39'31.026 |
0.052 | 167.2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
73 | Kalex | 21 |
+0.136 39'31.110 |
0.084 | 167.2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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21 | Kalex | 21 |
+3.643 39'34.617 |
3.507 | 166.9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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44 | KTM | 21 |
+5.124 39'36.098 |
1.481 | 166.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
10 | Kalex | 21 |
+13.266 39'44.240 |
8.142 | 166.3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
77 | Suter | 21 |
+13.299 39'44.273 |
0.033 | 166.3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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24 | Speed Up | 21 |
+13.703 39'44.677 |
0.404 | 166.2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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9 | Kalex | 21 |
+15.485 39'46.459 |
1.782 | 166.1 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
41 | KTM | 21 |
+16.036 39'47.010 |
0.551 | 166.1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
23 | Suter | 21 |
+16.039 39'47.013 |
0.003 | 166.1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
55 | Kalex | 21 |
+16.310 39'47.284 |
0.271 | 166.0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
32 | Kalex | 21 |
+17.702 39'48.676 |
1.392 | 166.0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
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87 | Tech 3 | 21 |
+21.335 39'52.309 |
3.633 | 165.7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
19 | Kalex | 21 |
+22.740 39'53.714 |
1.405 | 165.6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
5 | Kalex | 21 |
+22.781 39'53.755 |
0.041 | 165.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
68 | Kalex | 21 |
+22.804 39'53.778 |
0.023 | 165.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
40 | Kalex | 21 |
+23.705 39'54.679 |
0.901 | 165.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
11 | Suter | 21 |
+25.336 39'56.310 |
1.631 | 165.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
57 | Kalex | 21 |
+28.534 39'59.508 |
3.198 | 165.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
49 | Kalex | 21 |
+29.512 40'00.486 |
0.978 | 165.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
42 | Kalex | 21 |
+40.336 40'11.310 |
10.824 | 164.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
2 | Kalex | 21 |
+40.351 40'11.325 |
0.015 | 164.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
45 | Kalex | 21 |
+40.486 40'11.460 |
0.135 | 164.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
37 | Speed Up | 21 |
+45.382 40'16.356 |
4.896 | 164.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
89 | Kalex | 21 |
+45.385 40'16.359 |
0.003 | 164.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
6 | Suter | 21 |
+1'07.733 40'38.707 |
22.348 | 162.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
22 | Kalex | 21 |
+1'07.742 40'38.716 |
0.009 | 162.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
52 | Kalex | 9 |
+12 Laps 17'09.414 |
12 Laps | 165.0 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
62 | Kalex | 9 |
+12 Laps 17'12.339 |
2.925 | 164.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
30 | Kalex | 0 |
|
Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
7 | Kalex | 0 |
|
Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
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1 - 16 |
|
17 - 17 |
|
18 - 21 |
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