Moto2 2018 Phillip Island
1
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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41 | KTM | 25 |
39'23.427 |
169.3 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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36 | Kalex | 25 |
+0.036 39'23.463 |
0.036 | 169.3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
97 | Kalex | 25 |
+0.949 39'24.376 |
0.913 | 169.3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
40 | Kalex | 25 |
+0.957 39'24.384 |
0.008 | 169.3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
10 | Kalex | 25 |
+1.767 39'25.194 |
0.810 | 169.2 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
77 | KTM | 25 |
+2.482 39'25.909 |
0.715 | 169.2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
73 | Kalex | 25 |
+3.759 39'27.186 |
1.277 | 169.1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
2 | Kalex | 25 |
+4.850 39'28.277 |
1.091 | 169.0 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
23 | Kalex | 25 |
+6.250 39'29.677 |
1.400 | 168.9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
20 | Speed Up | 25 |
+7.453 39'30.880 |
1.203 | 168.8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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44 | KTM | 25 |
+8.675 39'32.102 |
1.222 | 168.7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
42 | Kalex | 25 |
+9.725 39'33.152 |
1.050 | 168.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
45 | Kalex | 25 |
+9.787 39'33.214 |
0.062 | 168.6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
22 | KTM | 25 |
+11.209 39'34.636 |
1.422 | 168.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
57 | Speed Up | 25 |
+14.076 39'37.503 |
2.867 | 168.3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
89 | Kalex | 25 |
+15.350 39'38.777 |
1.274 | 168.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
4 | NTS | 25 |
+15.396 39'38.823 |
0.046 | 168.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
16 | NTS | 25 |
+23.230 39'46.657 |
7.834 | 167.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
24 | Kalex | 25 |
+33.736 39'57.163 |
10.506 | 166.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
5 | Kalex | 25 |
+42.324 40'05.751 |
8.588 | 166.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
B. Staring
Tech 3
|
67 | Tech 3 | 25 |
+52.297 40'15.724 |
9.973 | 165.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
7 | Kalex | 25 |
+1'03.888 40'27.315 |
11.591 | 164.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
18 | Kalex | 14 |
+11 Laps 22'45.876 |
11 Laps | 164.1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
87 | Tech 3 | 13 |
+12 Laps 21'04.112 |
1 Lap | 164.6 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
9 | Kalex | 8 |
+17 Laps 12'45.864 |
5 Laps | 167.2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
27 | KTM | 6 |
+19 Laps 9'31.803 |
2 Laps | 168.0 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
21 | Kalex | 6 |
+19 Laps 9'46.258 |
14.455 | 163.8 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
95 | Kalex | 4 |
+21 Laps 6'31.069 |
2 Laps | 163.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
32 | Suter | 4 |
+21 Laps 6'34.746 |
3.677 | 162.2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
54 | Kalex | 1 |
+24 Laps 1'40.871 |
3 Laps | 158.7 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 2 |
|
3 - 11 |
|
12 - 19 |
|
20 - 22 |
|
23 - 23 |
|
24 - 25 |
|