Moto2 2018 Termas de Rio Hondo
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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54 | Kalex | 23 |
40'37.538 |
163.2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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97 | Kalex | 23 |
+0.850 40'38.388 |
0.850 | 163.1 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
44 | KTM | 23 |
+1.414 40'38.952 |
0.564 | 163.1 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
7 | Kalex | 23 |
+5.178 40'42.716 |
3.764 | 162.9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
73 | Kalex | 23 |
+5.431 40'42.969 |
0.253 | 162.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
87 | Tech 3 | 23 |
+10.425 40'47.963 |
4.994 | 162.5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
36 | Kalex | 23 |
+13.379 40'50.917 |
2.954 | 162.3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
77 | KTM | 23 |
+13.460 40'50.998 |
0.081 | 162.3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
42 | Kalex | 23 |
+22.038 40'59.576 |
8.578 | 161.7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
23 | Kalex | 23 |
+22.867 41'00.405 |
0.829 | 161.7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
27 | KTM | 23 |
+24.102 41'01.640 |
1.235 | 161.6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
52 | Speed Up | 23 |
+25.972 41'03.510 |
1.870 | 161.5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
22 | KTM | 23 |
+26.010 41'03.548 |
0.038 | 161.5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
32 | Kalex | 23 |
+31.769 41'09.307 |
5.759 | 161.1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
5 | Kalex | 23 |
+33.264 41'10.802 |
1.495 | 161.0 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
10 | Kalex | 23 |
+33.828 41'11.366 |
0.564 | 161.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
45 | Kalex | 23 |
+48.603 41'26.141 |
14.775 | 160.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
4 | NTS | 23 |
+50.651 41'28.189 |
2.048 | 159.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
13 | Kalex | 23 |
+51.594 41'29.132 |
0.943 | 159.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
40 | Kalex | 23 |
+53.070 41'30.608 |
1.476 | 159.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
62 | Suter | 23 |
+53.260 41'30.798 |
0.190 | 159.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
20 | Speed Up | 23 |
+56.979 41'34.517 |
3.719 | 159.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
24 | Kalex | 23 |
+59.266 41'36.804 |
2.287 | 159.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
89 | Kalex | 23 |
+1'10.121 41'47.659 |
10.855 | 158.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
16 | NTS | 23 |
+1'12.051 41'49.589 |
1.930 | 158.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
63 | Kalex | 23 |
+1'32.993 42'10.531 |
20.942 | 157.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
21 | Kalex | 23 |
+1'33.218 42'10.756 |
0.225 | 157.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
64 | Tech 3 | 23 |
+1'36.078 42'13.616 |
2.860 | 157.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
51 | Suter | 23 |
+1'38.951 42'16.489 |
2.873 | 156.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
9 | Kalex | 3 |
+20 Laps 6'11.876 |
20 Laps | 139.5 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
41 | KTM | 1 |
+22 Laps 1'54.763 |
2 Laps | 150.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
95 | Kalex | 1 |
+22 Laps 2'01.011 |
6.248 | 142.9 | Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 2 |
|
3 - 23 |
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