Moto2 2020 Losail
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
45 | Kalex | 10 |
1'59.565 |
161.987 | 286 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
9 | Speed Up | 9 |
+0.162 1'59.727 |
0.162 | 161.768 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
16 | Kalex | 9 |
+0.280 1'59.845 |
0.118 | 161.608 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
37 | Kalex | 10 |
+0.290 1'59.855 |
0.010 | 161.595 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
72 | Kalex | 10 |
+0.297 1'59.862 |
0.007 | 161.585 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
44 | Speed Up | 10 |
+0.329 1'59.894 |
0.032 | 161.542 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
33 | Kalex | 8 |
+0.336 1'59.901 |
0.007 | 161.533 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
87 | Kalex | 10 |
+0.379 1'59.944 |
0.043 | 161.475 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
23 | Kalex | 7 |
+0.384 1'59.949 |
0.005 | 161.468 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
11 | Kalex | 10 |
+0.447 2'00.012 |
0.063 | 161.383 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
57 | Kalex | 10 |
+0.455 2'00.020 |
0.008 | 161.373 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
21 | Speed Up | 10 |
+0.564 2'00.129 |
0.109 | 161.226 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
7 | Kalex | 10 |
+0.600 2'00.165 |
0.036 | 161.178 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
62 | MV Agusta | 10 |
+0.624 2'00.189 |
0.024 | 161.146 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
10 | Kalex | 10 |
+0.716 2'00.281 |
0.092 | 161.022 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
12 | Kalex | 8 |
+0.735 2'00.300 |
0.019 | 160.997 | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
97 | Kalex | 10 |
+0.745 2'00.310 |
0.010 | 160.984 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
88 | Kalex | 9 |
+0.807 2'00.372 |
0.062 | 160.901 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
40 | Kalex | 8 |
+0.815 2'00.380 |
0.008 | 160.890 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
55 | Speed Up | 9 |
+0.925 2'00.490 |
0.110 | 160.743 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
42 | Kalex | 9 |
+1.067 2'00.632 |
0.142 | 160.554 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
64 | NTS | 10 |
+1.108 2'00.673 |
0.041 | 160.499 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
96 | Kalex | 9 |
+1.393 2'00.958 |
0.285 | 160.121 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
35 | Kalex | 9 |
+1.445 2'01.010 |
0.052 | 160.052 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
24 | MV Agusta | 8 |
+1.723 2'01.288 |
0.278 | 159.686 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
2 | NTS | 10 |
+1.733 2'01.298 |
0.010 | 159.672 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
19 | Kalex | 10 |
+1.957 2'01.522 |
0.224 | 159.378 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
K. Daniel Kasmayudin
ONEXOX TKKR SAG Team
|
99 | Kalex | 10 |
+2.097 2'01.662 |
0.140 | 159.195 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
A. Izdihar
Idemitsu Honda Team Asia
|
27 | Kalex | 10 |
+2.772 2'02.337 |
0.675 | 158.316 | 286 |