Moto2 2023 Circuit of the Americas
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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37 | Kalex | 16 |
34'42.879 |
152.4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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14 | Kalex | 16 |
+0.146 34'43.025 |
0.146 | 152.4 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
64 | Kalex | 16 |
+5.851 34'48.730 |
5.705 | 152.0 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
J. Alcoba
QJMOTOR Gresini Moto2
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52 | Kalex | 16 |
+6.049 34'48.928 |
0.198 | 152.0 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
12 | Kalex | 16 |
+7.462 34'50.341 |
1.413 | 151.9 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
54 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+7.668 34'50.547 |
0.206 | 151.8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
21 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+7.715 34'50.594 |
0.047 | 151.8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
40 | Kalex | 16 |
+8.078 34'50.957 |
0.363 | 151.8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
13 | Kalex | 16 |
+11.114 34'53.993 |
3.036 | 151.6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
18 | Kalex | 16 |
+12.561 34'55.440 |
1.447 | 151.5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
35 | Kalex | 16 |
+13.607 34'56.486 |
1.046 | 151.4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
75 | Kalex | 16 |
+14.001 34'56.880 |
0.394 | 151.4 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
22 | Kalex | 16 |
+20.054 35'02.933 |
6.053 | 151.0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
71 | Kalex | 16 |
+22.990 35'05.869 |
2.936 | 150.7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
79 | Kalex | 16 |
+28.820 35'11.699 |
5.830 | 150.3 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
16 | Kalex | 16 |
+31.893 35'14.772 |
3.073 | 150.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Z. Van Den Goorbergh
Fieten Olie Racing GP
|
84 | Kalex | 16 |
+34.734 35'17.613 |
2.841 | 149.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
S. Kelly
American Racing
|
4 | Kalex | 16 |
+34.934 35'17.813 |
0.200 | 149.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
R. Skinner
American Racing
|
33 | Kalex | 16 |
+42.540 35'25.419 |
7.606 | 149.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
B. Gomez
Fantic Racing
|
72 | Kalex | 16 |
+49.973 35'32.852 |
7.433 | 148.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
28 | Kalex | 16 |
+51.470 35'34.349 |
1.497 | 148.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
D. Sanchis
Forward Team
|
98 | Forward F2 | 16 |
+1'05.224 35'48.103 |
13.754 | 147.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
S. Minamimoto
Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp
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2 | Kalex | 16 |
+1'44.447 36'27.326 |
39.223 | 145.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
11 | Kalex | 9 |
+7 Laps 20'11.940 |
7 Laps | 147.3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
24 | Forward F2 | 8 |
+8 Laps 18'02.159 |
1 Lap | 146.7 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
B. Baltus
Fieten Olie Racing GP
|
7 | Kalex | 7 |
+9 Laps 15'13.644 |
1 Lap | 152.0 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
19 | Kalex | 3 |
+13 Laps 6'41.943 |
4 Laps | 148.1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
3 | Kalex | 0 |
|
Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dns |
|
96 | Kalex | 0 |
|
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 2 |
|
3 - 4 |
|
5 - 15 |
|
16 - 16 |
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