Moto2 2023 Circuit of the Americas
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
24 de mar. de 2023 to 26 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
28 de abr. de 2023 to 30 de abr. de 2023
12 de mai. de 2023 to 14 de mai. de 2023
9 de jun. de 2023 to 11 de jun. de 2023
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
23 de jun. de 2023 to 25 de jun. de 2023
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
18 de ago. de 2023 to 20 de ago. de 2023
31 de ago. de 2023 to 3 de set. de 2023
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
22 de set. de 2023 to 24 de set. de 2023
29 de set. de 2023 to 1 de out. de 2023
12 de out. de 2023 to 15 de out. de 2023
20 de out. de 2023 to 22 de out. de 2023
27 de out. de 2023 to 29 de out. de 2023
10 de nov. de 2023 to 12 de nov. de 2023
17 de nov. de 2023 to 19 de nov. de 2023
24 de nov. de 2023 to 26 de nov. de 2023
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Moto | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Vietti Ramus
Fantic Racing
|
13 | Kalex |
2'09.432 |
153.337 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. Acosta
Ajo Motorsports
|
37 | Kalex |
+0.020 2'09.452 |
153.313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Salac
QJMOTOR Gresini Moto2
|
12 | Kalex |
+0.116 2'09.548 |
153.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
|
64 | Kalex |
+0.157 2'09.589 |
153.151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Lopez
Beta Tools - Speed Up Racing
|
21 | Boscoscuro B-21 |
+0.319 2'09.751 |
152.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Dixon
Asterius GASGAS Aspar M2
|
96 | Kalex |
+0.320 2'09.752 |
152.959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Canet
Pons Wegow Los40
|
40 | Kalex |
+0.383 2'09.815 |
152.885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Arbolino
Elf Marc VDS Racing Team
|
14 | Kalex |
+0.430 2'09.862 |
152.829 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Gonzalez
Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp
|
18 | Kalex |
+0.495 2'09.927 |
152.753 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Alcoba
QJMOTOR Gresini Moto2
|
52 | Kalex |
+0.564 2'09.996 |
152.672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Aldeguer
Beta Tools - Speed Up Racing
|
54 | Boscoscuro B-21 |
+0.721 2'10.153 |
152.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
B. Baltus
Fieten Olie Racing GP
|
7 | Kalex |
+0.725 2'10.157 |
152.483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Arenas
Ajo Motorsports
|
75 | Kalex |
+0.979 2'10.411 |
152.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Foggia
Italtrans Racing Team
|
71 | Kalex |
+0.994 2'10.426 |
152.169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Chantra
Idemitsu Honda Team Asia
|
35 | Kalex |
+1.013 2'10.445 |
152.146 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Roberts
Italtrans Racing Team
|
16 | Kalex |
+1.114 2'10.546 |
152.029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Ogura
Idemitsu Honda Team Asia
|
79 | Kalex |
+1.601 2'11.033 |
151.464 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
|
22 | Kalex |
+0.578 2'10.010 |
152.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Porta
Pertamina Mandalika SAG Team
|
19 | Kalex |
+1.211 2'10.643 |
151.916 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Garcia
Pons Wegow Los40
|
11 | Kalex |
+1.283 2'10.715 |
151.832 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Z. Van
Fieten Olie Racing GP
|
84 | Kalex |
+1.431 2'10.863 |
151.660 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Kelly
American Racing
|
4 | Kalex |
+1.576 2'11.008 |
151.493 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
L. Tulovic
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
3 | Kalex |
+1.645 2'11.077 |
151.413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Skinner
American Racing
|
33 | Kalex |
+1.771 2'11.203 |
151.267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Ramírez
Forward Team
|
24 | Forward F2 |
+2.078 2'11.510 |
150.914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
B. Gomez
Fantic Racing
|
72 | Kalex |
+2.098 2'11.530 |
150.891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
I. Guevara
Asterius GASGAS Aspar M2
|
28 | Kalex |
+2.441 2'11.873 |
150.499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Sanchis
Forward Team
|
98 | Forward F2 |
+3.351 2'12.783 |
149.467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
S. Minamimoto
Correos Prepago Yamaha VR46 Master Camp
|
2 | Kalex |
+4.626 2'14.058 |
148.046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
