Moto2 2025 Silverstone
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
18 | Kalex | 15 |
2'02.111 |
173.674 | 279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
81 | Kalex | 14 |
+0.429 2'02.540 |
0.429 | 173.066 | 272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
12 | Boscoscuro B-21 | 11 |
+0.589 2'02.700 |
0.160 | 172.841 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
10 | Kalex | 15 |
+0.630 2'02.741 |
0.041 | 172.783 | 277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
B. Baltus
Fantic Racing LINO SONEGO
|
7 | Kalex | 15 |
+0.802 2'02.913 |
0.172 | 172.541 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
D. Holgado
CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
27 | Kalex | 14 |
+0.881 2'02.992 |
0.079 | 172.430 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
71 | Kalex | 12 |
+0.905 2'03.016 |
0.024 | 172.397 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
96 | Boscoscuro B-21 | 14 |
+0.908 2'03.019 |
0.003 | 172.392 | 277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
16 | Kalex | 15 |
+0.942 2'03.053 |
0.034 | 172.345 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
9 | Forward F2 | 13 |
+1.019 2'03.130 |
0.077 | 172.237 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
I. Ortola
QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
4 | Boscoscuro B-21 | 13 |
+1.113 2'03.224 |
0.094 | 172.106 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
53 | Kalex | 16 |
+1.158 2'03.269 |
0.045 | 172.043 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
28 | Boscoscuro B-21 | 13 |
+1.220 2'03.331 |
0.062 | 171.956 | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
75 | Kalex | 14 |
+1.223 2'03.334 |
0.003 | 171.952 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
24 | Kalex | 15 |
+1.298 2'03.409 |
0.075 | 171.848 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
44 | Kalex | 13 |
+1.358 2'03.469 |
0.060 | 171.764 | 272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
|
84 | Kalex | 12 |
+1.438 2'03.549 |
0.080 | 171.653 | 272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
80 | Kalex | 4 |
+1.482 2'03.593 |
0.044 | 171.592 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
14 | Boscoscuro B-21 | 12 |
+1.561 2'03.672 |
0.079 | 171.482 | 278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
13 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+1.588 2'03.699 |
0.027 | 171.445 | 278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
21 | Boscoscuro B-21 | 14 |
+1.591 2'03.702 |
0.003 | 171.441 | 276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
3 | Boscoscuro B-21 | 13 |
+1.632 2'03.743 |
0.041 | 171.384 | 279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
92 | Kalex | 13 |
+2.962 2'05.073 |
1.330 | 169.561 | 273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
D. Muñoz
KLINT Forward Factory Team
|
17 | Forward F2 | 15 |
+3.132 2'05.243 |
0.170 | 169.331 | 272 |