Moto3 2016 Silverstone
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
41 | KTM | 17 |
38'39.142 |
155.6 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
21 | Mahindra | 17 |
+0.183 38'39.325 |
0.183 | 155.6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
64 | KTM | 17 |
+0.336 38'39.478 |
0.153 | 155.6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
62 | Mahindra | 17 |
+0.787 38'39.929 |
0.451 | 155.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
8 | KTM | 17 |
+0.802 38'39.944 |
0.015 | 155.6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
4 | Honda | 17 |
+0.883 38'40.025 |
0.081 | 155.6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dq |
|
23 | Honda | 17 |
+0.920 38'40.062 |
0.037 | 155.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
33 | Honda | 17 |
+1.016 38'40.158 |
0.096 | 155.6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
44 | Honda | 17 |
+1.409 38'40.551 |
0.393 | 155.6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
36 | KTM | 17 |
+1.193 38'40.335 |
155.6 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
88 | Mahindra | 17 |
+1.624 38'40.766 |
0.431 | 155.5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
19 | KTM | 17 |
+2.400 38'41.542 |
0.776 | 155.5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
65 | KTM | 17 |
+8.585 38'47.727 |
6.185 | 155.1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
95 | Honda | 17 |
+12.807 38'51.949 |
4.222 | 154.8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
55 | KTM | 17 |
+12.839 38'51.981 |
0.032 | 154.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
84 | Honda | 17 |
+12.885 38'52.027 |
0.046 | 154.8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
58 | KTM | 17 |
+13.174 38'52.316 |
0.289 | 154.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
17 | Peugeot | 17 |
+13.216 38'52.358 |
0.042 | 154.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
48 | KTM | 17 |
+13.326 38'52.468 |
0.110 | 154.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
76 | Honda | 17 |
+16.963 38'56.105 |
3.637 | 154.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
11 | Honda | 17 |
+32.397 39'11.539 |
15.434 | 153.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
40 | Mahindra | 17 |
+39.125 39'18.267 |
6.728 | 153.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
89 | Honda | 17 |
+39.140 39'18.282 |
0.015 | 153.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
7 | Honda | 17 |
+39.257 39'18.399 |
0.117 | 153.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
53 | Mahindra | 17 |
+39.414 39'18.556 |
0.157 | 153.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
24 | Mahindra | 17 |
+39.516 39'18.658 |
0.102 | 153.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
6 | KTM | 17 |
+39.714 39'18.856 |
0.198 | 153.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
3 | Mahindra | 17 |
+51.679 39'30.821 |
11.965 | 152.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
L. Petrarca
Team Italia FMI
|
77 | Mahindra | 17 |
+1'09.870 39'49.012 |
18.191 | 151.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
16 | KTM | 17 |
+1'32.740 40'11.882 |
22.870 | 149.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
9 | Honda | 15 |
+2 Laps 34'07.398 |
2 Laps | 155.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
43 | Mahindra | 15 |
+2 Laps 35'44.717 |
1'37.319 | 148.5 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
42 | Mahindra | 14 |
+3 Laps 32'48.589 |
1 Lap | 151.0 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
20 | KTM | 5 |
+12 Laps 11'34.027 |
9 Laps | 153.0 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
12 | Peugeot | 0 |
|
Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 2 |
|
3 - 5 |
|
6 - 7 |
|
8 - 9 |
|
10 - 10 |
|
11 - 11 |
|
12 - 12 |
|
13 - 14 |
|
15 - 15 |
|
16 - 16 |
|
17 - 17 |
|