Moto3 2023 Misano
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24 de mar. de 2023 to 26 de mar. de 2023
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
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12 de mai. de 2023 to 14 de mai. de 2023
9 de jun. de 2023 to 11 de jun. de 2023
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
23 de jun. de 2023 to 25 de jun. de 2023
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8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
22 de set. de 2023 to 24 de set. de 2023
29 de set. de 2023 to 1 de out. de 2023
12 de out. de 2023 to 15 de out. de 2023
20 de out. de 2023 to 22 de out. de 2023
27 de out. de 2023 to 29 de out. de 2023
10 de nov. de 2023 to 12 de nov. de 2023
17 de nov. de 2023 to 19 de nov. de 2023
24 de nov. de 2023 to 26 de nov. de 2023
Filtros:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Masia
Leopard Racing
|
5 | Honda | 16 |
1'42.323 |
148.752 | 212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Sasaki
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
71 | Husqvarna | 14 |
+0.296 1'42.619 |
0.296 | 148.323 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Suzuki
Leopard Racing
|
24 | Honda | 16 |
+0.304 1'42.627 |
0.008 | 148.311 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Alonso
GAVIOTA GASGAS Aspar Team
|
80 | GASGAS | 17 |
+0.547 1'42.870 |
0.243 | 147.961 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Muñoz
BOE Motorsports
|
44 | KTM | 16 |
+0.677 1'43.000 |
0.130 | 147.774 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Nepa
Angeluss MTA Team
|
82 | KTM | 15 |
+0.770 1'43.093 |
0.093 | 147.641 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Kelso
CFMoto Racing PruestelGP
|
66 | CF MOTO | 17 |
+0.867 1'43.190 |
0.097 | 147.502 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Fenati
Rivacold Snipers Team
|
55 | Honda | 15 |
+0.877 1'43.200 |
0.010 | 147.488 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
I. Ortola
Angeluss MTA Team
|
48 | KTM | 15 |
+0.886 1'43.209 |
0.009 | 147.475 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Toba
SIC58 Squadra Corse
|
27 | Honda | 16 |
+0.959 1'43.282 |
0.073 | 147.371 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Antonio
Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 15 |
+0.976 1'43.299 |
0.017 | 147.347 | 212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Öncü
Red Bull KTM Factory Racing
|
53 | KTM | 16 |
+0.976 1'43.299 |
0.000 | 147.347 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Holgado
Red Bull KTM Tech 3
|
96 | KTM | 14 |
+1.058 1'43.381 |
0.082 | 147.230 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Whatley
VisionTrack Racing Team
|
70 | Honda | 14 |
+1.134 1'43.457 |
0.076 | 147.121 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Bertelle
Rivacold Snipers Team
|
18 | Honda | 15 |
+1.139 1'43.462 |
0.005 | 147.114 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Furusato
Idemitsu Honda Team Asia
|
72 | Honda | 16 |
+1.188 1'43.511 |
0.049 | 147.045 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Rossi
SIC58 Squadra Corse
|
54 | Honda | 15 |
+1.201 1'43.524 |
0.013 | 147.026 | 212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Moreira
MT Helmets - MSI
|
10 | KTM | 17 |
+1.295 1'43.618 |
0.094 | 146.893 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Veijer
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
95 | Husqvarna | 16 |
+1.387 1'43.710 |
0.092 | 146.763 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Ogden
VisionTrack Racing Team
|
19 | Honda | 16 |
+1.451 1'43.774 |
0.064 | 146.672 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Azman
MT Helmets - MSI
|
63 | KTM | 13 |
+1.551 1'43.874 |
0.100 | 146.531 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
X. Artigas
CFMoto Racing PruestelGP
|
43 | CF MOTO | 15 |
+1.572 1'43.895 |
0.021 | 146.501 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
F. Farioli
Red Bull KTM Tech 3
|
7 | KTM | 16 |
+1.844 1'44.167 |
0.272 | 146.119 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Salvador
CIP
|
38 | KTM | 16 |
+1.916 1'44.239 |
0.072 | 146.018 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Yamanaka
GAVIOTA GASGAS Aspar Team
|
6 | GASGAS | 14 |
+2.318 1'44.641 |
0.402 | 145.457 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Fellon
CIP
|
20 | KTM | 14 |
+2.318 1'44.641 |
0.000 | 145.457 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
|
64 | Honda | 15 |
+2.937 1'45.260 |
0.619 | 144.601 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Carrasco
BOE Motorsports
|
22 | KTM | 14 |
+3.132 1'45.455 |
0.195 | 144.334 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
